【高鐵通車】港鐵下周一起早上8時西九龍站預售車票　每人限購8張

廣深港高鐵香港段於本月23日正式通車。港鐵今日（7日）下午舉行記者發布會，公布高鐵售票詳情。港鐵公布將於下周一（10日）可預售本月23日通車首日至下月2日由西九總站始發，或由內地城市以西九站為終點的高鐵車票。當市民到達西九總站售票時，可於早上8時到售票處購票；至於網上及電話購票，則於中午12時開始。每人最多限購8張票，而車站購票需出示證件正本。

港鐵車務總監劉天成表示，於9月11至19日，就可預售28日內車票。特別留意的是，由於高鐵將於23日開通，9月20至22日將不會安排於車站售票，車站亦不會對外開放，市民可以電話購買30日內的車票。當高鐵23日通車後，就可於早上6時至晚11時到西九總站購買28日內的門票。

預售安排方面，車務總監劉天成表示為了讓乘客成功購票。乘客必須要攜帶有效證件正本，每人最多只能購8張票單程票，即指最多4張來回票；倘親友未能到場，亦要出示他們的身份證明文件正本。港鐵不會派籌，又著市民不用擔心買不到車票。

劉天成提醒，由於通車前西九總站只開放售票的櫃位，市民需經柯士甸站的D2入口到達，車站其他位置並不開放。

高鐵首日的列車班次至少有10班由西九總站始發，最早為早上7時開往深圳北；至於往西九總站的頭班車將於早上6時48分於廣州南發車。實際列車班次要按網上公布的資料為準。

中秋、黃金周將增加班次

劉天成續指，中秋及黃金周班次將會增加，當中預計10月1日及7日為高峰日，總數有127對列車。其次為10月5日至6日，會有100對列車。行車時期預計香港西九龍站出發往福田需時10-20分鐘；廣州南則為15至30分鐘。

港鐵商務總監楊美珍表示，高鐵票定價將以人民幣定價，但香港售票會以港幣為單位。港鐵會按中國人民銀行每月21日的匯率中間價計算，將於每個月1日公布。乘客可於西九總站的售票大堂查閱。

高鐵列車「動感號」的車票種類設有一等座及二等座。而內地開出的列車則會設有特等座及商務客位。楊美珍指，由於視乎營運不同需求，個別營運單位的車票售票會具彈性，而車站售票的票價會以執行票價訂立。

高鐵二等座、一等座、特等座的公佈票價將以倍數關係計算，例如一等座的票價為二等座的1.6倍。執行票價或會較公佈票價便宜。以西九龍站開往廣州南站為例，一等座公佈票價為344元，但執行票價為323元，相對較低。預期可節省16至70元人民幣。

本港八大院校內地生未能享車費優惠

車票優惠方面，高鐵設有異地就讀的票價優惠，即指香港人於國內就讀，可享有每年4張75折票價折扣，惟需在指定時段購買。特惠學生票的主要受惠對象是在內地讀書的香港學生，相反，在香港8大院校讀書的內地生則不可享有此優惠。

乘客每人最多可改票一次

乘客登車時，職員會核對車票與身分證明文件的姓名。如乘客遺失車票，最多可補票一次。乘客需先重新購票，當到站後，經檢查發現原車票並未使用，可退回補票車資，但需付手續費。乘客可否改票，港鐵指每人最多可改票一次。可更改的項目包括乘車日期、車次及車廂等級。至於出發地及目的地則不可更改。

退票時間亦有「早鳥優惠」，例如發車前15日或以上退票，可退回95%費用；出發前48小時至14日則可退回75%費用；48小時内至1小時前退票可退50% ；開車前一小時不能辦理退票。付費區不設食肆，乘客可購帶食水及熟食上車。指甲油可以上車，但需20毫升以內；火柴最多只可帶兩盒。

至於行李尺寸，鄭子均表示長闊高相加不能超過130cm，實際上相等於一個24寸行李大小。而重量限制，成人最多可攜20公斤行李，小童則最多可攜10公斤行李，而件數則不設限制。港鐵將會嚴格執行行李規章，並會一視同仁。

托運服務仍與承辦商商議

至於托運服務，由於需做清關手續，故行李將不會同日內送到，承辦商亦正與不同口岸相討清關細節。為方便乘客的行李合乎規定，車站會設有電子磅，輪椅及電子輪椅則不受限制。

車票配額港方獲4至6成

劉天成指，會預留四成至六成配額讓港人購票，有關配額是與中國鐵路總公司商討後得出的決定，不涉及扣票。他指，只要以香港的渠道購買車票，就可用此配額，換言之，內地居民亦可用內地居民身份證在香港購票，使用配額。港鐵為免混亂，將設兩個熱線，查詢熱線為2106 3888，購票熱線為2120 0888。

內地高鐵有「失信人名單」，香港段高鐵亦有。「失信人名單」指曾經在內地高鐵有吸煙或其他違反規例的人士。劉天成指，由於高鐵系統與內地接駁，被列於「失信人名單」的人士將不能在香港購票。

網上售票系統運作初期或較慢 港鐵籲市民包容

至於有指網上票務系統，能否百分百運作暢順。劉天成表示，新的票務系統流量較大，故港鐵採取漸進式方法售票，在下周一預售初期，首先會售賣10日的車票，其後再增加至28日及30日。劉天成續指，過往一段時間測試了相關系統屬穩定，惟有很多市民同時購票，系統或會較慢，但具一定兼容性。

就傳媒最近揭發西九站設有神秘「B5層」，劉天成解釋，西九站有近港鐵700名職員及承辦商的職員工作，故需要有後勤空間。同時西九站設有很多不同裝置，故需要有「Back of House」的地方安放。劉天成指B1M層日後或有食肆，港鐵會加強宣傳。

通車日會否安排傳媒採訪?港鐵指西九總站的非付費區將有採訪安排，至於付費區則由於有內地的出入境部門，基於涉及有很多因素要考慮，港鐵指有進一步消息會公佈。

至於為何排隊買票要帶身份證明文件的正本，港鐵商務總監楊美珍解釋，市民可能排隊期間轉到售票機買票，由於售票機只可以接受正本，因此，攜帶身份證明文件的正本可方便市民，節省時間。

楊美珍認為，相信高鐵車票不會在預售日的首4個小時經已售罄。而內地市民可在預售當天早上8時，透過電子渠道購買，與香港人可以在當天8時排隊購票時間相同。

而票價方面，執行票價會因應營運不同需求，或會比公布票價的售價低，楊美珍表示售價較低的車票會是較少人乘搭的班次，故調整票價會對整體營運有一定好處，票價的差距亦會由港鐵承擔。她表示執行票價會涉及11個車次，又強調執行票價並不是「海鮮價」，大約是87折，且會維持3個月，而相關票價細節會詳細列明。

港鐵於上月23日就高鐵的營運安排公布有關細節。西九龍站票務處共設有28個售票窗口，其中有23個售票窗售賣44個站點列車車票；同時亦預留了5個窗口售賣內地段車票，票價手續費為港幣10元至30元。另外，西九站亦設有39部售票機讓乘客購票及取票。乘客可透過現金、信用卡或八達通付款購票，或是透過香港購票網站、購票熱線或本地旅行社代理。

高鐵列車共有44個內地站點，分別為6個短途站，包括福田、深圳北、光明城、虎門、慶盛及廣州南；以及38個長途站。而列車班次將會因應平日、周末及高峰期而有所不同。高鐵在通車初期，高峰期將會有114對短途列車及13對長途列車。開往北京、上海、長沙及昆明的長途列車站點，每日皆只有1對列車由香港西九龍站出發。