【高鐵通車】鐵路工會主席指暴雨隧道水浸屬正常：沒構成安全問題
撰文：文雪萍
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即將通車的高鐵爆出醜聞，有立法會議員指收到消息稱八鄉到石崗路段，在本周三紅色暴雨警告當日，出現水浸及有責轉換路軌的路軌轉轍器被浸壞。香港鐵路工會聯合會主席林偉強表示，在暴雨情況下隧道出現水浸屬正常，關鍵在於如何有效去水。
他續說，料當時有阻礙物淤塞去水系統，以致有輕微水浸情況。他引述當天於相關路段工作的同事指，8至10分鐘內已處理去水問題，而相關路軌轉轍器亦能正常運作，包括清晰接收信號等，強調沒有安全問題。
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鐵路工會：當日部分市區鐵路隧道亦水浸
公民黨立法會議員譚文豪今日（31日）稱，收到消息人士指在前日（29日）紅雨警告下，八鄉石崗路段路軌出現水浸情況，有負責轉換路軌的路軌轉轍器在暴雨中被浸壞，要求港鐵就事件向公眾交待。
香港鐵路工會聯合會主席林偉強指出，在暴雨情況下隧道出現水浸情況屬正常，在當天除高鐵相關路段外，部分市區鐵路隧道亦有出現水浸。他解釋，隧道內本有地下水及渠道水等，「無可能百分之一百無水」，形容是結構上無可避免，因此不論露天或隧道內的設備都有防水，認為關鍵在於如何有效去水。
港鐵人員8至10分鐘內成功去水
林續說，相信當時有阻礙物淤塞去水系統，如垃圾等，以致出現輕微水浸情況。他引述當天於相關路段工作的同事指，發現水浸時已馬上處理，並於8至10分鐘內成功去水，而相關路軌轉轍器亦能正常運作，包括清晰接收訊號等：「拎到訊號，但浸過唔喺太好，可能佢哋遲吓會拎返去Check（檢查）。」
他指出，倘若路軌轉轍器探測受不安全因素影響，如溫度、濕度等，會自行取消運作，根據安全系統相關列車亦會轉為人手操作，強調不存在構成安全問題。