【九巴新線】北區往馬鞍山朝早得一班　網民：為雙非學童開路？

過去北區居民積極爭取開往馬鞍山巴士路線，下星期一起將有九巴新線274試行，惟該路線只在平日清晨行駛一班車，該班車更只是單向南行，令不少街坊於網上炮轟「究竟邊個會搭？邊個搭到？」

據悉，九巴新線274將於下星期一（27日）起投入服務，逢星期一至五（公眾假期除外）早上6時40分，由上水（太平）單向開往烏溪沙站，當中途經22個車站包括保平路、百和路、吐露港公路、大老山公路、恆泰路、錦英路、西沙路等。該巴士線只限平日一班，全程收費13.2元。

有不少網民批評，274線班次數量極少，巴士線途經路線迂迴，「於早上6時40分開出，而且車費比出去荃灣還要高昂，誰會乘搭？」

《香港01》翻查運輸署「2017 - 2018年度北區巴士路線計劃」文件揭開「謎底」，九巴建議新增274號線的目的，是「提供由北區往馬鞍山的直接巴士服務，方便由北區前往馬鞍山及烏溪沙一帶學校上學的學生」。換言之，巴士只是專供北區學生跨區上學，坊間有意見認為，這條新線不禁令人聯想「是否只為雙非學童開路？」

兩年前爭取北區開往馬鞍山巴士服務的北區區議員陳旭明稱，不認同「為雙非學童開路」的講法，但認為巴士公司對北區居民來往馬鞍山的交通需要「態度敷衍」，又指九巴現時僅試辦一班，根本未能滿足乘客需求。

陳旭明又稱，巴士公司過往不時會將預計乘客量不多的新巴士只設一班，以「試水溫」，亦不排除巴士公司特別借「吊腳的開班時間」，「日後以乘客量不足為由減班次」。他強調，北區對外的交通服務嚴重不足，要求巴士公司和運輸正視居民需要。