【沙中線】會展站上方海軍商場現長裂縫 港鐵:工程前已有裂縫

撰文:陳倩婷
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沙中線會展站挖掘工程上周被叫停,今日(16日)再有傳媒發現,灣仔分域碼頭的海軍商場現多條巨型裂縫,闊度逾30毫米,懷疑與沙中線工程有關。
港鐵晚上回覆查詢時承認,有關工程是沙中線銅鑼灣避風塘至金鐘站鐵路隧道建造工程,惟港鐵指早於2014年,工程開始前已勘測到海軍商場及附近地方出現沉降,亦有在商場內發現裂縫,又指灣仔北一帶是填海地,沉降或較顯著。
港鐵強調於隧道工程完成前後三次進行樓宇評估,報告確認海軍商場結構的完整性。

海軍商場位於沙中線會展站及金鐘站連接隧道上方的分域碼頭。(梁煥敏攝)

海軍商場位於沙中線會展站及金鐘站連接隧道上方的分域碼頭,《蘋果日報》報道海軍商場內外的裂縫,或與沙中線工程有關。《香港01》記者下午亦到現場視察,發現商場的外牆有多條巨型裂縫,商場內的地板亦有裂縫。

港鐵:鑽挖隧道前已做預防工作

港鐵晚上回覆查詢時證實,有關工程是沙中線銅鑼灣避風塘至金鐘站鐵路隧道建造工程,又指早在工程開始前,即2014年6月已於海軍商場進行樓宇勘測,結果顯示海軍商場及附近地方早於工程開始前已出現沉降,海軍商場內亦有發現裂縫。港鐵指已在鑽挖隧道前做了預防工作,又提及灣仔北有其他基建項目同時進行。

港鐵發言人稱,相關隧道鑽挖工程於2017年4月及10月順利於海軍商場地底通過,工程一直安全。而在鑽挖隧道前及工程完成後,港鐵有為海軍商場進行三次樓宇影響評估,評估報告確認海軍商場結構完整。據了解,商場內的樁柱未有移除。港鐵又指,政府部門於8月11日亦已到相關範圍實地視察,無發現明顯的結構安全問題。

港鐵在回應中同時強調,隧道工程引致沉降現象並非罕見,又提到灣仔北一帶是填海地,沉降或較顯著。至於鐵路工程監測儀器的數據,港鐵指將已數據交至政府部門,會續與當局研究對外通報機制,處理監測數據超出設定指標的情況。