【香港出行易app】屯門公路大塞車　60萬公帑運輸署App：行車暢順

運輸署上月推出新app「香港出行易」，為市民提供乘車指南。署方聲稱此App結合了公共交通、駕駛及步行的路線，非常好用。不過，實情呢？明明屯門公路大塞車，新App仍然顯示為「行車暢順」。錯漏百出，市民鬧爆。

運輸署新App「出行易」以$60萬開發，在Android和Itunes推出不夠一個月，分別只獲得3.5/5和2.1/5評分，網民劣評如潮。有市民指自己曾查詢「樂富至荃灣站」的路線，「出行易」竟表示沒有鐵路相關路線選擇；又有人指，查看巴士路線詳情，畫面左邊會顯示全條路線的名稱，但字體極小，連font size 1也沒有，又不能放大。市民直呼： 「有無測試過先推？點睇啊？」

網民不但批評這個App的設計者，沒有顧及用家需要，而且更是錯漏百出。在剛過去的星期三早上，屯門公路往屯門方向近黃金海岸發生交通意外，令三條行車線受阻，屯門公路往屯門方向近小欖新村的全線封閉。

雖然該路段在9時許已解封，但當時車龍仍未消散。恰好南區華富北選區議員柴文瀚約10點就在巴士上，他看到屯門公路的長長車龍，於是打開「出行易」來個實測。結果該App竟以全線綠色顯示該路段非常暢通。

當時柴文瀚隨即翻查google map的路況，google map則以紅色顯示路段非常擠塞。兩個App恍如顯示了一個平行世界一樣。

柴文瀚向《香港01》表示：「除非個app話綠色係代表交通擠塞囉！如果唔係，都真係幾廢，咁都show唔到！」 記者致電1823查詢，職員確認在「出行易」App中，綠色線是代表行車暢順。柴文瀚亦批評，「出行易」界面難用，又無法提供即時資訊，所以他不會選擇使用。「要知交通資訊，聽台、睇facebook嗰啲仲快啦，個app真係好慢！」

他又指「出行易」觸控界面敏感度不足，其實市民本可點擊「出行易」内的香港地圖，標明想查詢的路線起點和終點，但就「篤極都sense唔到」。運輸署指「出行易」已經結合3個應用程式「香港乘車易」、「交通快訊」及「香港行車易」，令使用者更方便掌握交通資訊，但柴文瀚則指「唔改好過，用新呢個（出行易）查過海巴士資訊都唔知按邊，好唔user-friendly！」。

事實上，《香港01》早前亦曾用「出行易」及坊間較熱門的Citymapper APP進行路線及功能測試比併，發現「出行易」可提供最快路線，但假若市民想查詢巴士的到站時間，系統就會轉去下載九巴app的畫面。使用者需要再下載另外一個程式，才可得知實時到站時間。

運輸署回覆《香港01》指，「出行易」的開發費用約60萬元。現時利用紅黃綠三種顏色顯示新界往九龍主要幹道的估算行車速度。就屯門公路而言，「香港出行易」會顯示屯門公路（往九龍方向）的估算行車速度。

根據記錄，週三(15/8)早上屯門公路（往屯門方向）近小欖新村因交通意外出現擠塞情況。由於該路段不是往九龍方向，因此相關的擠塞情況沒有在「香港出行易」內的地圖顯示，而往九龍方向的交通情況則是暢順，以綠色顯示。

不過運輸署仍稱，相關的交通意外消息和交通擠塞情況都已經在app內的「交通快訊」功能向用戶報告，直至意外現場全線解封。 

運輸署又指，正準備在香港的主要幹道，包括屯門公路（往屯門方向）安裝交通探測器，收集車輛速度及流量等交通數據，預計在2020年年底完成，屆時「香港出行易」的估算行車速度將涵蓋全港的主要幹道。 

此外，署方表示，「出行易」目前已直接提供電車及新大嶼山巴士路線的實時到站時間資訊，其他巴士公司包括九巴、新巴及城巴的路線會透過連結方式提供相關實時到站時間資訊。政府會繼續鼓勵公共交通服務營辦商響應政府開放數據的政策，屆時提供全面實時到站資訊。