【天文台科普】點知飛機會唔會delay？一個App睇晒航班天氣資訊

（原文取自天文台網頁，大小標題、引言及內文，經過香港01編輯修訂）

三星期前，我有幸獲邀到北京，擔當中國民用航空局舉辦的亞洲航空危險天氣訓練班的導師，與來自亞洲十二個國家的航空氣象人員交流，同時亦參加了亞洲航空氣象中心運作啟動儀式。我第一次作為國際培訓班的導師，心情既興奮又緊張，一方面希望在去程的飛機上把握時間繼續做好準備工作，另一方面又擔心因惡劣天氣而延遲抵達目的地。

在候機時，看見窗外藍天白雲，而機場天氣報告（METAR）及機場天氣預報（TAF）都顯示較穩定的天氣，相信可以順利起飛。那麼航班沿途的天氣是怎樣呢？ 幸好有貼心的同事利用天文台為機組人員提供最新氣象資訊的「我的航班天氣」電子飛行包應用程式，為我作出溫馨的天氣提示。

貼心同事：上機未呀？你搭幾點鐘機去北京呀？

我：下午兩點起飛。

貼心同事：根據「我的航班天氣」，你會喺下午三時四十五分左右遇到輕微嘅湍流，而且仲會飛過武漢上空嘅對流雲，當地發出咗危險天氣警告（SIGMET）。但唔駛驚喎，喺衛星雲圖上睇見對流雲影響嘅範圍有限，應該可以準時到達北京嘅！

全靠這個溫馨提示，讓我知道航程的後段會遇到較多湍流，因此我一上機便開始拿出文件，趁飛機未顛簸前完成工作。一如所料，安全帶燈號在三時三十分響起，而在三時五十七分航班真的遇上湍流了！我當時心裏沒有半點驚慌，反而覺得很有安全感，亦證實了「我的航班天氣」的預測很有用，令我有所準備。在這次航程中，機艙服務員亦因安全考量，在乘客用餐後一段時間仍未收拾餐具，等到飛越武漢、機身穩定後才開始收餐。

這次親身經歷讓我明白更精準及度身訂做的航空天氣預報的確能夠提升航空安全，希望將來會愈來愈多人使用這些寶貴的天氣資訊。

原文：飛機上的安全感

作者：香港天文台梁恩瑜