內地網傳高鐵香港段班次 往北京、上海班次每日各僅1對

撰文:黃偉倫
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廣深港高鐵預計今年9月通車,最新內地網上流傳疑似高鐵香港段的班次資料。根據該網傳資料,由香港往北京、上海等主要城市的班次,每日只有一對,每班只可載約千人;相反前往潮汕,每日則有5對,合共可載近3,700人。《香港01》正就此向港鐵查詢。
運輸及房屋局回覆指,政府正繼續就高鐵香港段的實際營運安排,包括列車開行方案等,與中國鐵路總公司商討,會適時向立法會交通事務委員會,以及公眾公布商討結果和營運安排的細節。

高鐵香港段預計今年9月通車。(資料圖片/江智騫攝)

政府於今年初,與中國鐵路總公司簽署備忘錄,雙方同意在高鐵開通之初,每日共開出127對列車,包括114對短途車,以及13對長途車,當中有部分會直達北京、上海等主要城市。至於票價方面,政府尚未公布長途班次價格,只透露了福田、深圳北、虎門及廣州南站的收費,分別為80元、90元、210元及260元。

往潮汕站佔最多

根據內地網上流傳資料,在13對長途車中,來往北京及上海等兩大主要城市,每日都各自只有一對。相反,前往潮汕則有多達5對,佔約38%班次;至於第二多為前往廈門,每日對開3對。其他班次如往福州、昆明南、長沙南等則各為1對。

該網傳資料又列出每班列車的最高載客量,由香港西九龍總站往北京,最高載客量為1,152人;前往上海則為1,112人;往潮汕的列車最高載客量較少,只有613人,不過就有5對;至於廈門的3班列車,則每班各載1,226人,合共可載3,678人。

運房局回應指,政府正繼續就高鐵香港段的實際營運安排,包括列車開行方案等,與中國鐵路總公司商討,會適時向立法會交通事務委員會,以及公眾公布商討結果和營運安排的細節。

《香港01》正就此資料向港鐵及運房局查詢。