【沙中線】警方爆炸課︰千磅炸彈挑戰獨一無二 做專家要磨練7年

撰文:鄭秋玲
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沙中線工程期間,灣仔會展站工地先後發現3枚各重約千磅的美軍空投炸彈,由警方爆炸品處理課(EOD)在20小時完成拆彈任務。在今日(10日)的立法會保安事務委員會上,警務處高級炸彈處理主任周錫健表示,雖然3枚都是同一型號,但受天氣、位置影響,挑戰及危險程度都是「獨一無二」,尤其炸彈插入地底泥,只見到其尾部,「如有任何事發生,我們都走動不到。」他提到,空投炸彈的威力在於衝擊波、碎片、熱力及地面震動,毀壞威力巨大,如德國2012年發現一個500磅空投炸彈,專家最後為安全起見,決定在現場引爆,共毀17幢樓宇。
由該課成立46年以來,周錫健表示,對拆彈人員而言最安全的方法是現場引爆,但本港未試過要做引爆,「盡量都不會做。」而每次也成功解除炸彈危機。

沙中線會展站其中一枚炸彈為美軍1,000磅美式空投炮彈「ANM65」,最後警方爆炸課成功在地拆除。(資料圖片/蔡正邦攝)

炸彈衝擊波威力可達300萬磅

周錫健表示,空投炸彈的殺傷力在於衝擊波、碎片、熱力及地面震動,千磅炸彈的熱力可達攝氏 3,000至4,000度,衝擊波即氣流,可達200萬至300萬PSI(壓力單位,磅/平方英寸),3個PSI足夠令耳膜穿,其碎片可散至1,500米。當時亦考慮到附近的大廈,及工地有大量的鐵材,若引爆會變成大量碎片。

他介紹,於2010年,德國有3個拆彈專家處理千磅炸彈時當場死亡、6名助手嚴重受傷。在2012年,德國再發現一個500磅美式空投炸彈,封鎖範圍為半徑300米全面疏散,半徑1,000米範圍須部分疏散,然後在現場引爆,附近17座樓宇遭毀。

港鐵沙中線灣仔會議道地盤發現戰時炸彈,警方爆炸品處理科(EOD)人員用了約20小時成功拆彈,再次解除危機。(資料圖片/蔡正邦攝)

電話電波或干擾增爆炸風險

而在灣仔一役,考慮到環境不適合引爆,專家只能拆彈。即使對於拆彈人員而言,最安全方法是現場引爆,但香港從來無採用過引爆。當局提醒,如發現爆炸品,市民應即時遠離該物品,及第一時間通知警方,並應避免在有關物品的25米範圍內,使用無線通話器或手提電話,否則有關爆炸品或受電波干擾,增加爆炸風險。市民並應按警方指示盡快離開封鎖區。

專家須受7年訓練

於1972年成立的爆炸品處理課,編制有11名全職人員,包括一名高級炸彈處理主任、三名炸彈處理主任和兩名助理炸彈處理主任,及約30名後備人員,全部由警隊內部招聘,需通過7星期遴選和1年試用期,方可取得處理土製炸彈的資格。周錫健表示,一名拆彈專家完成訓練須7年,期間會派赴海外受訓,包括英國、澳洲及加拿大等。

就近年在大型基建工程都有發現爆炸品,該課不時會與建造業界舉辦講座,向 工人講解及示範,提升工人的警覺。警方會與機場、鐵路系統等關鍵基礎設施的管理當局舉行演習,盡量熟悉處理可疑物品的正確方法、逃生路線、如何有效進行緊急廣播及疏散等。該課會透過國際炸資料中心,與50多個國家及地區,定期交換情報,了解恐怖分子的最新施襲手法及不同類型炸彈的處理方法。