【真係孤島】減珀麗灣來往中環船班次 原因竟然係咁!

撰文:呂諾君
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馬灣四面環海,環境清幽,隨着珀麗灣早年落成,更變成了提倡綠色環保的「無煙小島」。該島謝絕私家車輛登島,平日居民出入,要依靠渡輪和居民巴士。與世隔絕都要出外上班上學,近日往來中環和珀麗灣的渡輪,向運輸署申請削減班次,原因竟是「水手好難請」,而居民巴士又同一時間傳出加價。居民因而大為不滿,日前更「游出海」,高呼「反對cut船」。

日前有馬灣居民由東灣海灘游至近青馬大橋,抗議「CUT船」。(譚凱邦攝)

住在島上看似舒適寫意,不過對於馬灣居民,其實是「有苦自己知」。根據資料,現時非繁忙時間(早上10時至下午3時半)期間,往返中環和珀麗灣的渡輪只有一小時一班,而船公司正向運輸署申請,取消此段期間兩邊一共12班的班次,即取消此時段的所有班次。「一旦車路發生意外,居民就只有搭船先可以出島。」荃灣區區議員譚凱邦指,青馬大橋如發生意外,就只有渡輪是居民的「救命丹」,而近年青馬大橋的意外數字有所增加,渡輪的角色就更為關鍵。

船公司正向運輸署申請,取消非繁忙時間一共12班的班次(交叉示)。(譚凱邦攝)

「我哋都承認,非繁忙時間唔算多人搭,但市區好多交通工具都會係咁,每當有意外,居民一定會問:下班船係幾點?」譚續指,馬灣只有船和巴士兩種交通工具,稍有差池就會成為「孤島」,不可和市區交通相提並論,「起樓嗰時,發展商幅圖係有船又有車,街坊先至會搬入嚟!」他希望運輸署關注問題,同時加快公佈渡輪資助計劃的詳情,以解居民之窘。