【港珠澳大橋】聘穿梭巴車長　日做12小時　月薪中位數2.2萬港元

港珠澳大橋通車在即，將提供廿四小時穿梭巴士往來三地口岸。近日在報章上發現有關聘請大橋穿梭巴士車長的招聘廣告，列出月入中位數2.2萬港元、每日工作約12小時等工作資料。
記者以應徵者身份致電廣告上的招聘熱線查詢，對方稱2.2萬港元是底薪，未計及其他津貼、獎金等，對方坦言也不知道大橋確實通車時間，不知何時才能開通巴士線，政府方面的資訊也不多，故仍有許多細節未定。不過有跨境巴士業界人士指出，現時許多穿梭巴士車長剛入職已達這個薪資水平，甚至更高。

按照招聘廣告列出的入職要求，應徵者須有3年或以上路面駕駛經驗，並持有有效香港駕駛執照10、10A類別及中國駕駛執照A1。待遇方面，每天工作約12小時，有早、夜、通宵更之分，月入中位數為港幣2.2萬元，另有交通津貼、勤工獎、年終花紅等。

記者以應徵者身份致電查詢，接聽的男子表示，2.2萬港元是未計及津貼、獎金等，確實的薪金以及獎金安排細節容後再定，並反問記者現時薪金為何，並留下聯絡方法，容後再有安排會告知。

不會讓車長緊接「追更」

路線方面，記者詢問車長主要行駛的是港珠線還是港澳線？對方表示兩者其實不會有太大分別，暫時未能告知詳細行走路線為何。至於工時，對方指出12小時已包括約1小時的食飯時間，早更大約在早上6時至7時左右開工；晚更和通宵更，若請不到長期值夜車長，就會由各位車長輪流當夜，時間再議，公司會盡量安排，不會讓車長緊接「追更」，確保有足夠休息時間。

接聽人：未知確實何時開通

該男子坦言，工作安排上有許多細節都未定，因為路線「未知幾時開」，政府當局也未有告知太詳細的安排，只表示會在8月至10月之間開通，着記者留下聯絡方式稍後告知。另外，他提到，除了中國車牌之外，車長亦需要有澳門的相關車牌，公司會為車長作安排。

港粵直通巴士協會秘書長張劍平接受查詢時表示，其實這類穿梭巴士的車長，剛入職者已有2.2萬薪金，甚至高至2.5萬左右都有，所以這個薪資水平不算高，但也是正常範圍。至於工時時間12小時，他認為在業界來說也屬正常。

早前有內地網站報道，珠海方面的營辦商正聘請口岸穿梭巴士司機，應徵者身高要在1.65米以上，裸眼視力1.0以上、五官端正、身體狀況良好、能說流利粵語及普通話，高中畢業或以上，年齡在30歲至45歲之間。

另外，廣東港珠澳大橋穿梭巴士有限公司董事長張廣友早前曾指出，已在三地聘請133名司機，包括33名香港司機，每月工作25日、每日10小時。