明華大廈重建涉用不合格鋼筋　供應商：送到地盤前無需做強度檢測

香港房屋協會位於筲箕灣的明華大廈正進行重建，分判商涉偷用強度不合格之鋼筋。有關工程的供應商高力鋼鐵（香港）有限公司回覆《香港01》查詢指，事件中的鋼筋運送到地盤前，無需做強度檢測，但已按「ISO9000」標準進行抽驗，強調過去5年並未有檢出不合規格鋼筋交各地盤使用，包括是次事件。

鋼筋由俄羅斯入口

有52年歷史的筲箕灣明華大廈，現正進行為期三期的重建計劃。房協被傳媒踢後才公布，地盤有鋼筋被檢出強度不足前已使用。鋼筋供應商高力鋼鐵（香港）發言人回覆《香港01》查詢指，事件中的鋼筋由俄羅斯入口，而所有鋼筋入倉時均按「ISO9000」標準進行抽驗，該批鋼筋經檢測合乎上述規定。

高力鋼鐵指，鋼鐵在運送到地盤前無需作強度檢測，而是地盤需在使用前進行檢測，強調高力於過去5年並未有檢出不合規格鋼筋交各地盤使用，包括是次事件，退回只是按地盤要求。

總承建商俊和：涉及鋼筋總值約10萬

有關工程的總承建商俊和建築工程表示，是次批次鋼筋未達標準僅屬個別事件，該批鋼筋附有由廠商發出之質檢證書，公司有既定鋼筋測試程序，包括檢查由廠商提供的質檢證書，以及遞交樣本往香港實驗所認可計劃之檢測實驗室進行測試，確保於落石屎前所有鋼筋符合標準。

俊和發現該批鋼筋樣本未達標準後，即使餘下樣本合符標準，亦主動建議將整批鋼筋棄置並重做有關工程，所有未達標準鋼筋已進行拆卸並搬離地盤銷毀或退回供應商，涉及的鋼筋總共值約10萬港元。

此外，《香港01》曾致電事件中，涉嫌偷步用未有檢測結果鋼筋的分判商梁佳工程有限公司，惟接聽電話的人士指負責人不在公司，未能回應傳媒提問。

發展局：事件不涉及偷工減料等違法行為

發展局與房協了解後，知悉明華大廈重建地盤分判商因為趕工，使用一批已檢測但未出報告的鋼筋進行紮鐵，事件不涉及偷工減料等違法行為，局方會繼續密切留意事態的發展，並提醒各相關工務部門加強檢視公共工程項目的施工情況。

涉事總承建商曾承辦沙中綫工程

根據貿易發展局網頁資料，總承建商俊和建築工程於1968年成立，本港員工人數超過5,000人，隸屬俊和發展集團。根據港鐵網頁，俊和建築工程曾於2013年7月獲港鐵批出沙中綫工程當中，東鐵綫車站月台改善及相關工程合約，合約總值8.36億元。

俊和發展集團網頁資料指，曾承辦多個香港大型項目，包括蓮塘／香園圍口岸項目、港珠澳大橋之跨境設施、高鐵香港段、港鐵沙中綫包括鑽石山至啟德隧道、以及觀塘綫延綫包括黃埔站及避車隧道工程等。

鋼筋供應商供應鋼鐵產品興建兩大摩天大廈

鋼筋供應商方面，根據高力鋼鐵 （香港）有限公司網頁指，每年入口及分銷超過25萬噸鋼鐵產品予本港、澳門及南中國之建築業，參與工程事項包括國際金融中心及國際貿易中心、新香港政府總部、新民航處總部、威爾斯親王醫院、一至三期中環填海、彩雲及牛頭角公屋等。

分判商為趕工　用未經通過檢測之鋼筋

房協昨日（23日）表示，駐工地工程師於本月9日巡視明華大廈第一期重建地盤時發現，分判商在未有檢測報告前，先提取該批20公噸鋼筋中的7.5公噸，用於地面車路、停車場及樓宇地面層的混凝土上蓋結構，主要用作箍筋。據總承建商解釋，是由於分判商趕工。

而房協同日收到該批鋼筋的初步檢測報告，顯示該批次鋼筋的測試樣本未能通過抽樣測試，總承建商其後承諾全數棄用20公噸的鋼筋，包括於5月18日開始拆除約7.5公噸的問題鋼筋，並負責事件導致的額外工程費。