【行人專用區】油尖旺區議會通過「殺街」 促政府研究

撰文:梁煥敏 陳芷昕
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油尖旺區議會今日(24日)開會,討論由經民聯議員提出,取消旺角西洋菜街行人專用區的動議,動議最終在15人支持,1人反對下通過動議,要求政府研究終止「旺角西洋菜街行人專用區試驗計劃」。運輸署代表會上指,未來會就車流量作分析,其後會透過民政事務處作諮詢,整個過程約需4個月,惟議員不滿有關程序過長。

油尖旺區議會今日(14日)將會討論由經民聯陳少棠提出、撤銷旺角行人專用區的建議。(余俊亮攝)

旺角行人專用區噪音問煩擾當區居民,部分位置的噪音更逾100分貝,根據環保署資料,音量媲英的士高。今日油尖旺區議會通過由經民聯議員動議,終止旺角行人專用區試驗計劃,動議最終在15人支持下通過。警察代表曾繁國在會上曾指,在場有足夠警力,包括便裝、機動、軍裝。他們會以口頭警告及票控執法,去年共有1126宗就嘈音作出的投訴,最終有77人成功控告。

有份提出議案的經民聯區議員陳少棠表示,運輸署於2000年設行人專用區,指沒有車輛行駛有助改善當區空氣。但陳少棠坦言被當局欺騙,認為當區現變得「神憎鬼厭」,他於會議上對受影響人士致歉。

議員余德寶在會上提出議案一的修訂動議,他動議暫時擱置旺角行人專用區計劃,直至政府有監測政策為止,惟部份議員不支持修訂議案,認為政府有18年時間作出修訂,卻一直未有積極改善,修訂議案在最終只有兩人贊成下被否決。

至於要求政府研究取消「旺角西洋菜街行人專用區試驗計劃」的動議,最終在15人支持,1人反對下通過。運輸署代表會上指,未來會就車流量作分析,與相關部門商討,檢視專用區的設施是否有改善需要及其可行性,以紓緩取消行人專用區後的影響。其後,會透過民政事務處作諮詢,整個過程約需4個月,惟議員不滿有關程序過長。

油尖旺區議會今日(14日)將會討論由經民聯陳少棠提出、撤銷旺角行人專用區的建議。(資料圖片)

今日油尖旺區議會大會前,有民間團體社區前進的約10人代表到政府合署外請願,認為在處理行人專用區的去留問題的時候,要平衡當區居民與藝術表適者的權益,不要圖一時「殺街」之方便,令未有製造噪音或造成滋擾的街頭藝人和藝術工作者同時被驅趕,認為提出的議員貌似為民著想,而只是為幫政府補鑊。

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區議會開會部分內容:

【16:56】另一個修訂動議為要求民政事務局牽頭在全港各區物色合適街道及場地重開行人專用區,供街頭表演者推廣本地藝術文化。在16人支持,沒有人反對下通過有關修訂動議。

【16:55】油尖區區議會提出表決永久終止行人專用區,15人贊成,1人反對下成功通過動議:要求政府研究終止「旺角西洋菜街行人專用區試驗計劃」。

【16:38】運輸署代表指,當局未來需就車流量作分析,與相關部門商討,並檢視專用區的設施是否有改善需要及其可行性,整個過程約需4個月,惟議員不滿有關程序過長。

【16:30】議員余德寶要求其他議員考慮他提出的臨時動議,並非永久取消旺角行人專用區,而是暫時取消,直至政府提出監管方案,以免阻礙其他藝術表演。

運輸署指未來需就車流分析 再作諮詢

【16:28】運輸署代表回應指,當局指將來會就車流量作分析,與相關部門商討,並檢視專用區的設施是否有改善需要及其可行性,以紓緩取消行人專用區後的影響。其後,會透過民政事務處作諮詢。

議員倡終止行人專用區 直至港府提出監管方案

【16:00】區議員鍾港武認為,民政事務處提出將就行人專用區再作研究,但事實上已討論多時,但未有決定。他又認為應終止行人專用區,直至政府提出監管方案為止。

【15:55】議員余德寶提出先考慮暫時取消行人專用區,直至政府發牌監管,他強調永久取消是斬腳指避沙蟲。議員林健文指,他贊同余德寶說法,他認為政府未有確實指明不會監管及難以發牌,所以應先取消行人專用區。

【15:49】議員仇振輝指,現時行人專用區如市集,街邊從業員更難與顧客談話,需以耳塞蓋耳。他指「人非草木」,他表示會支持永久取消行人專用區。

警方指去年處理1126宗投訴

【15:47】警察代表曾繁國指,在場有足夠警力,包括便裝、機動、軍裝。他們會以口頭警告及票控執法,去年共有1126宗就嘈音作出的投訴。

【15:40】議員林建文在會上指,旺角周日有二、三千人在街上看表演,卻只有「十個八個」警察,是很嚴重,而政府無合理回應。

【15:39】涂謹申認為,旺角情況完全不理想,樓上居民是折磨,甚至酷刑,是不公義的。同事指一定要取消,政府做不到監管,難以平衡情況。他強調政府需要監管,需要有一個平台。

【15:37】議員黃建新要求議會內靜默,令大家感受寧靜,他又指「旺角行人專用區」現時為「旺角特別行騙區」,他們應把安寧環境還給居民。

【15:35】經民聯議員陳兆棠運輸署於2000年設行人專用區,沒有車可行駛,有助改善空氣改善,陳兆棠指自己錯信運輸署,就事件向公眾致歉。

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