民航處與國家民航局簽合作安排　參與內地研發C919客機運行評審

本港民航處獲國家民航局邀請，將與澳門民航局派員參與內地自行研發的C919客機運行評審工作，三方今日（23日）在香港簽署《C919飛機運行評審的合作安排》和《關於適航審定緊密合作的諒解備忘錄》。
運輸及房屋局局長陳帆在簽署儀式上表示，對特區政府能參與其中深感榮幸，期望三方未來共同為國家的民航事業發展作出貢獻。

本港民航處及澳門民航局獲國家民航局邀請，參與內地自行研發的C919客機評審工作，由國家民航局副局長李健和運輸及房屋局局長陳帆見證，國家民航局航空器適航審定司司長徐超群、國家民航局飛行標準司司長胡振江、香港民航處處長李天柱和澳門民航局局長陳穎雄今日在香港簽署《C919飛機運行評審的合作安排》和《關於適航審定緊密合作的諒解備忘錄》。

港澳民航當局派員加入國家民航局專業委員會

根據《合作安排》，香港民航處和澳門民航局將派員加入國家民航局的專業委員會，參與C919飛機四個範疇的運行評審工作，包括駕駛員資格、主最低設備清單（即羅列出飛機可容許的毛病及其維持飛行安全的方案）、計劃維修要求及客艙應急撤離示範。

至於《備忘錄》則是繼三方在2009年簽訂互相認可適航證、設計更改和修理設計，以及零部件製造商批准書的合作安排後，進一步合作，減省航空公司在申請審定及使用飛機零部件時所涉及的重複技術評估、試驗和檢查，從而提升效率；《備忘錄》亦將有助提高航空安全和環境保護。

陳帆在簽署儀式上表示，研製大型民航飛機是國家的重大決策，對特區政府參與其中深感榮幸，期望三方未來共同為國家的民航事業發展作出貢獻。

李健則表示，希望港、澳民航發揮在參與國際交流、行業現代化管理、國際標準採納與實踐等方面的優勢，與內地優勢互補，共同發展。

C919為中國首架標準研製大型民用機

C919飛機總長38.9米，翼展為35.8米，基本型混合級佈局設155個座位，全經濟艙佈局有169座位、高密度佈局則設175座位，標準航程4,075公里，最大航程5,555公里，是中國首款按照最新國際適航標準研製、擁有自主知識產權的民用飛機。C919客機去年5月在上海浦東機場完成首飛。