【港珠澳大橋】內地私家車配額大增2倍至千個 打擊炒賣中港牌
撰文:陳宇軒
出版:更新:
港珠澳大橋如無意外將於今年內通車,為打擊中港牌炒賣,去年有關當局已宣布將香港配額數目由3,000個增至1萬個,根據運輸及房屋局向立法會提交文件,來往粵港的內地私家車配額數目亦由300個增至1,000個,局方指會密切留意大橋的使用量,並不時檢討常規配額的數目。
根據文件,香港、內地及澳門三地政府同意,大橋跨境交通安排應以現行粵港跨境交通安排為基礎,來往粵港的內地私家車配額數目將有1,000個,比當初宣布的300個增加2倍多,而香港私家車配額數目則是10,000個;至於來往港澳的澳門及香港私家車配額,則分別是600個及300個。局方稱會密切留意大橋的使用量,並不時檢討常規配額的數目。
跨境巴士服務有400個配額
此外,香港、內地和澳門政府已同意安排不同種類的跨境交通工具經大橋往來三地,利便有不同交通需要的旅客,有關服務受配額制度規管,如跨境巴士服務將會有400個配額,分別是350個廣東/香港跨境巴士和50個香港/澳門跨境巴士配額;跨境出租車服務將會有250個配額,分別為150個為廣東/香港跨境出租車及100個香港/澳門跨境出租車配額。
文件又指,港珠澳三地聘請的顧問以中長期估算,預測在2030年及2037年,每日分別會有約 29,100架次及42,000架次的車輛行經大橋,每日客流量則分別為126,000人次及175,000人次不等。