【高鐵列車出軌】消息：尾卡四輪出軌不足一吋　港鐵循四方向調查

港鐵今日(4日)凌晨時份自爆，昨晚一列停放在石崗停放處的高鐵列車，尾卡部分車輪偏離路軌。消息人士稱，尾卡共有8個車輪，當中一半即4個車輪出軌不足一吋，形容「離開路軌少少」，港鐵正循機件問題及駕駛操作方向展開調查。
機電工程署表示，署方非常關注事件，並在港鐵昨晚按既定機制通報本署後即時派員到場調查。署方已要求港鐵提交事故成因及改善措施報告。

港鐵的新聞稿指，昨晚(3日)約9時15分，車廠工程人員進行巡查時發現一列停泊於維修車庫的高鐵列車，其尾卡部分車輪偏離路軌，事件中無人受傷。該列列車於當日較早時進行試運行後，返回石崗列車停放處。

調查方向之一：車架與車輪之間接口是否有鬆動

消息人士稱，當涉事列車在香港範圍試車後返回石崗停放處停低時，便發現尾卡部分車輪偏離路軌，出軌不足一吋，「停低了先知，尾卡車輪凸了出來，離開了少少。」該消息人士又指，尾卡有兩個承託架，每個承託架有8個車輪，當中有4個車輪出了軌，「但無跌落地」，列車呈「擺側」狀態。

消息人士人又指，港鐵正循多個可能性進行調查，當中高鐵列車屬8卡列車，而今次出事是尾卡，列車駛進車廠時要「彎彎地入」，或因「擺尾」引致出軌；車輪與路軌之間有空隙，行車時左右擺動亦有可能導致出軌；車架與車輪之間的接口是否有鬆動，亦是調查方向之一。至於當時車長的駕駛操作亦會調查。該消息人士指，目前相關維修人員正檢視高鐵列車，亦會聯絡列車供應商了解。

機電署：港鐵正安排內地生產商來港調查

機電工程署發言人回應表示，知悉港鐵正安排高鐵列車生產商青島四方派專家盡快來港參與調查，署方已要求港鐵提交報告事故原因及改善措施報告。 發言人又指， 高鐵香港段開通前，列車、信號系統、軌道及供電系統都必須通過多重測試，包括由獨立專家進行的安全審核及測試。

該署在高鐵開通前亦會核實港鐵是否已妥善完成所有與鐵路安全相關測試，包括列車靜態及動態安全檢測、列車與信號系統綜合試驗等。機電署及其他相關部門亦會進行實地安全測試，待確保運作安全後才會批准列車投入服務。