【新居屋2018．城市數據】一文睇清　白表申請成功率到底有幾低？

新一期居屋周四（29日）起接受申請，勢必再掀起居屋熱潮。樓價高企下，料會吸引不少有意置業的市民躍躍欲試。
對白表申請人而言，要一圓上車夢，或者真是需要相當的運氣。綜合近年3期居屋計劃，白表申請人最終能成功上車的機率僅為1.5%；更甚的是，單身人士申請白表就需要更大運氣，以去年為例，中籤率更是不足0.1%。

白表申請者僅1.5%終購得單位

自2014年復售居屋以來，3期出售居屋計劃中，白表申請數目均遠超綠表。其中在16年兩者比例最為懸殊，白表數目幾乎是綠表的12倍，以白表申請的市民要中籤以至成功上車可謂十分艱難。若以過去3期居屋合併計算，合共有近26.4萬宗白表申請，最終僅有3,970宗申請能購得單位，成功率僅為1.5%，每100個申請者中僅得1至2名能成功上車。

白表單身悲歌　17年中籤率不足0.1%

自2016年起，房委會為一人申請者預留100個配額（綠白表各佔一半），增加他們的中籤機率。不過面對龐大申請數字，100個配額顯然是杯水車薪。對白表申請的單身人士而言，中籤率或更為絕望。16年有逾2.8萬名白表一人申請者，平均572人才有1人中籤，中籤率是0.18%；面對樓價持續上升，2017年居屋計劃就有約5.5萬名白表一人申請者，在單身配額不變下，平均要1100人才有1人成功中籤，中籤率更跌至不足0.1%。

綠表申請者相對欠踴躍　回撥單位由白表人士購得

相比白表申請者的「墟冚」，綠表申請者則似乎較為慢熱，3年來申請宗數僅約2.8萬宗，以去年計綠表申請宗數便較白表少近8萬宗。在綠白表配額比例各佔5成下，綠表的競爭可謂溫和得多。而且2016及17年均有不少綠表中籤者最終放棄選購單位，造成配額回撥予白表人士。因此實際上，兩期居屋分別有約7成及6成單位，最終由白表申請者購得。