【大埔公路翻九巴】倫明高曾調查南丫海難　曾批海事處應改善制度

特首林鄭月娥今日（13日）宣布，委任高等法院上訴庭副庭長倫明高出任香港專營巴士服務獨立檢討委員會主席，委員會另外兩名成員為嶺南大學校董會主席歐陽伯權及科大土木及環境工程學系講座教授羅康錦。委員會會在本月下旬展開工作，9個月內交報告，其職權範圍包括：審視在巴士專營權、現行法律下的管理模式，對巴士公司監管制度等。
倫明高曾於2012年出任南亞海難調查委員會主席，翌年提交報告並列出13項建議，並在結語提到海事處有需要作出制度上的改變，「尤其是承擔責任的態度和透明度方面的改變」。

南丫海難調查直指制度有問題

2012年南丫海難之後，行政長官會同行政會議就事故正式成立「南丫島附近撞船事故調查委員會」，由倫明高出任主席。至翌年4月，委員會向政府提交238頁報告，時任特首梁振英指會「嚴肅對待，汲取教訓」。報告列出13項改善建議，包括要規定各類型船隻都要備存足夠的兒童救生衣，並考慮提供嬰兒救生衣等。報告結論亦提到，調查結果就政府對船隻監管制度時曾形容：「顯然存在嚴重問題」，他亦提到海事處要作出制度上的改善，尤其是承擔責任的態度和透明度方面，建議政府須即時行動。

倫明高1950年生於津巴布韋，1977年來港於前律政署任職，1982年開始在港私人執業，更在2001至03年出任大律師公會副主席。他在2003起獲委任為高等法院原訟法庭法官，2011年成為上訴法庭法官，2014年獲任上訴法庭副庭長至今。

歐陽伯權曾被傳會做財爺

今次巴士服務檢討委員會的其餘兩名成員歐陽伯權及羅康錦，特首林鄭月娥指兩人分別在企業管理及運輸方面具有經驗。

歐陽伯權在財金界工作多年，曾擔任信安金融集團亞洲區主席。去年特首選戰期間，一度傳出歐陽伯權將出任財政司司長，最後陳茂波留任。歐陽伯權去年和傳媒茶聚時曾被追及此事，他笑言：「咁嘅情況都係唔好搞我。」他是現任嶺南大學校董會主席，任內曾處理學生衝擊及圍堵校董會會議事件，當時決定腰斬會議和學生對話，表現受好評。

科大學者羅康錦曾與鄭若驊共事

科大土木與環境工程系講座教授兼系主任羅康錦則是交通工程界專家，曾擔任香港交通諮詢委員會成員。翻查紀錄，羅亦曾於2005年擔任緊急交通事故協調工作專責小組成員，曾和時任交諮會主席、現任律政司司長鄭若驊合作。