將軍澳跨灣大橋工程拖延3年造價飆升1.5倍　議員斥政府歎慢板

政府計劃斥資56.2億元興建將軍澳跨灣連接路，連接興建中的將軍澳藍田隧道及將軍澳第86區附近的環保大道，以應付將軍澳區未來人口增長，預計今年下半年開始施工，約在2022年完成。有立法會議員批評，工程早已獲行政會議批准興建，但政府拖延多時才申請撥款，令工程造價由22億元大增至56億元，上升155%。

立法會交通事務委員會今早（23日）討論將軍澳跨灣大橋連接路工程，民主黨議員林卓廷指，工程早已獲准興建，斥指政府拖延3年才申請撥款動工，令工程造價由2008年的22億元，大增至現時的56億元。民建聯陳恒鑌擔心，民主派議員在立法會內連番拉布，會進一步令工程動工延誤。

土木工程拓展署東拓展處處長應芬芳解釋，工程需作詳細設計和海底探土，加上當年的設計未包括海底探土和後來提出的拱橋式高架橋設計，才令造價大增。