【血汗PizzaHut】經理為奬金瞞工傷 車手超負荷電單車腳踏放外賣
連鎖餐飲集團Pizza Hut，將利益、人工成本比重，甚至是工傷個案，跟經理級以及組長級職員的獎金掛勾。經理視獎金大過天，人手不夠時，前線員工亦成受害者，有工傷不敢報。有員工控訴：「一話報工傷，員工有如罪人」，飽受冷言冷語；電單車手以危險動作送外賣，車手有如玩雜耍，三袋放車尾箱，餘下的一袋放在腳踏地台、甚至放在大腿、掛在手臂，影響駕駛安全。
經理工資萬多元 奬金五千元
Pizza Hut（香港必勝客）總公司設立制度，將管理權下放分店經理。據Pizza Hut一名前經理透露，每間分店的經理級以及組長級職員，每月可視乎評分獲得獎金。以一名副經理為例，工資約萬餘元，但獎金最高可獲約5000元，因此對經理及組長而言，每月的獎金舉足輕重。有前員工透露，制度令分店管理層努力「chur分（追求評分）」：「Pizza Hut呢個政策都係希望經理由公司角度出發，搞到啲錢好似係由經理個銀包度拎出來。」
隨時cut鐘 員工收入不穩
然而，評分標準包括分店的月營業額、盈利、人工成本比重、員工流失、衛生巡查等。例如於人手編配上，Pizza Hut可謂事事計到盡：除了經理級以及組長級職員，其他分店全職員工均行「時薪制」。不過，為節省人手成本，不少分店經理見餐廳較清靜時，要求員工於提早下班，員工有時因工時減少，連飯鐘也失去，更重要的是每月收入不穩定。分店時常不夠人，結果經理寧願自己兼任樓面，不時OT無補水，連外賣車手也有時要派傳單，甚至入廚房幫手。
工傷個案影響經理組長獎金
量入為出，是商業社會經營之道之一；人手編配計到盡，可說是餐飲業通病。不過，評分的其中一項竟是工傷：餐廳有人報工傷，經理級以及組長級職員獎金就減少，企業提倡職業安全的應有責任，在制度下卻流於形式，最終淪為有工傷不報。
要求報工傷 工友變「罪人」
曾於Pizza Hut任廚房助理的芳姐（化名）見子女長大，想打工幫補家計，惟於工作約一年後受傷，她先是自行求醫，醫生開出接近一個月病假，但休息過後復工第一日，芳姐便發現傷勢沒有好轉，痛楚難當只能早退再求醫。醫生建議她報工傷，她才猛然想到有這回事：「咁我返去（餐廳）講，他們（經理及組長）就開始（言語）攻擊我，冷言冷語。我一講報工傷，好似變左罪人咁。」
你啲咁嘅case（個案）無傷口，你話畀邊個聽係工傷？
咁樣算咩工傷？
休息吓咪得，使咩報工傷咁嚴重？
工友無奈：誰會為自己著想?
「我嗰時都無拎啦！」更有同事以自己為例，表示自己受傷時也沒申報工傷，就算當時有送院治理，亦跟醫院說「自己整親」。芳姐目前因手傷已經一年半沒法上班，不斷要覆診、接受物理治療及職業治療，醫療費亦已傾盡她微薄的積蓄。芳姐無奈道，上司們叫她為他們著想，那誰會為自己著想呢？
車手揭外賣袋擺大脾、掛手臂
電單車車手的工作也不輕省，一般來說，電單車車尾箱只可塞下三袋外賣，不過人手緊拙，有時廚房交給車手的外賣共四袋、甚或五袋，車手就只可用「自己的方法」解決。「惟有塞在座位前，放在大腿上，甚至掛在手臂上。」於Pizza Hut做了10年兼職電單車手的Kelvin表示，這種情況時有發生，一般來說，車手都會逆來順受。至於自己，有時也會這樣做，惟有自己小心點，不過假如太重，或是天雨路滑，也可能會拒絕一次送太多單。
外賣放腳踏 專家指嚴重可至失控
記者於周末晚上繁忙時間於Pizza Hut分店外視察，晚上7時許，車手提著四袋外賣由餐廳步出，將其中三袋放在車尾箱，餘下的一袋放在腳踏地台，車手雙腳懸於車身兩邊，電單車起步前行。而另一個周末晚上約8時，另一間分店外賣生意甚佳，電單車車手一次送四袋外賣，只見他花數分鐘亦未可將外賣全放入車尾箱，一度試圖將其中一袋放於腳踏地台，後來他再花數分鐘，成功將四袋外賣塞入車尾箱出發。
香港汽車工業學會會長李耀培指，電單車的設計主要用以載人而非載貨，而作外賣速遞用途的車尾箱，運輸署有既定指引。他認為，在車尾箱以外的任何位置擺放貨物，都不太恰當：「貨物放在腳踏地台，霸佔了雙腳的位置，腳放在車身兩邊，增加碰撞的危險；而貨物亦有機會跌出來，影響道路其他的使用者。」萬一貨物未有放穩，車手下意識用手托住或用腳夾住，亦會影響操縱，甚至導致失控。
工會：相信有更多工傷隱瞞個案
Kelvin十年的經驗中，也曾有兩次受傷，一次是天雨時「炒車」，另一次是送外賣到店舖時不慎撞到頭。不過他兩次均沒有報工傷：「知道自己傷勢（無大礙），加上好似好多程序，所以無打算報，放病假就算了。」至於分店是否不鼓勵報工傷，他就表示沒聽說過：「舖頭無人提過，我都無講過。」芳姐亦見過有外賣車手炒車後，手腳受傷，也是自行睇跌打了事。
飲食及酒店業職工總會批評Pizza Hut是無良企業，指他們對工傷的取態，不是改善職場環境，而是用行政手段，令受傷的員工不追究。「芳姐的個案絕對不是冰山一角，相信有更多的隱瞞個案。」