倘隧道費減價　議員盼相應減巴士車費　九巴：持開放態度

運輸署早前展開「六隧分流」研究，立法會交通事務委員會今日(9日)討論六條隧道的收費水平，有議員要求若政府最終豁免或調低隧道費，專營巴士也應相應下調巴士票價，回饋市民。九巴代表在會上稱，對建議持開放態度。

民建聯立法會議員劉國勳要求政府盡快豁免3條過海隧道和3條連接九龍與沙田的巴士隧道收費 。他指出，隧道費約佔巴士成本1至2成，因此代表票價可減價1至2成，有助提供誘因吸引市民乘搭公共交通工具。惟運輸及房屋局副局長蘇偉文強調，巴士票價調整須考慮一系列因素，與隧道費水平沒有直接關係。

八達通公司將收取補貼額約1%作行政費

另外，政府決定額外把4種交通工具包括邨巴、紅van、員工巴士及街渡，納入免入息審查的公共交通費用補貼計劃，委員會今日亦有討論此補貼計劃。運房局副秘書長(運輸)蔡傑銘表示，計劃中，八達通將收取補貼額約1%作行政費。

劉國勳指出，政府在軟硬件方面配合，包括購買安裝八達通機、建立新系統等方面出資近7,000萬元之餘，如今還要向八達通公司支付1%的行政費用，質疑進一步造成八達通一家獨大的情況。他要求當局檢討，並考慮在更多的電子支付平台上推行政策。議員胡志偉亦不滿八達通已收取行政費，但讀卡器卻由政府斥資安裝，是不合理。

若營辦商若有違規會交警方跟進

有議員擔心補貼計劃會被水貨客濫用，當局指營辦商須與運輸署簽訂合約，並在交通工具上安裝八達通，提交營運資料及八達通數字，若發現違法個案，會轉介警方跟進。