馬時亨盼2018年一地兩檢完成本地立法 重申港鐵無「Plan B」
撰文:王潔恩
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港鐵於除夕夜加強列車服務,大部分列車通宵行駛。港鐵主席馬時亨昨晚(12月31日)11時半到金鐘站探訪前線同事,與一眾員工迎接2018年元旦來臨。他在現場訴說新一年願望,希望今年立法會可通過一地兩檢,令高鐵9月可順利通車。
馬時亨先到車站控制室探望員工,了解車站通宵運作情況,更向在場員工及記者派發禮物,並多次祝賀「新年快樂」,更向員工表示:「辛苦了」。踏入零時零分前,馬時亨更與一眾員工倒數,並祝賀新年快樂。之後,他再到客務中心探訪員工。
他指出,高鐵已完成98%工程,尚餘少數裝修及工程,並將於今年第三季準備就緒。他強調,最終能否通車仍需看本地立法,又稱無「Plan B」,故其中一個新年願望盼一地兩檢今年完成本地立法,使通車更具確定性。
指大部份市民贊成一地兩檢
對於全國人大常委會早前批准高鐵「一地兩檢」《合作安排》,被大律師公會狠批「是回歸後在香港特區落實執行《基本法》的最大倒退。馬表示,自己並非法律界人士,但認為政府的聲明「有根有據」,又認為「三步走」具透明度。
他形容一地兩檢「便民便利」,又指大部份市民贊成相關措施,更直言:「如果無一地兩檢,(高鐵)只像一架較快的直通車,無意思的,如果我們不能連接全世界最大的高鐵網絡,我覺得是香港人的損失。」
對於早前有傳媒指出,高鐵有可能使用有問題的神戶鋁材,馬時亨表示,經同事核實後,證實涉事高鐵無採用相關材料。他又指,去年港鐵花近80億元維修保養系統,今年亦將花費更多在保養上,但具體數字不方便透露。