【奪命工傷】建造業今年22人意外死亡 工會斥政府漠視工業安全
近年不時發生工傷意外，工業傷亡權益會指，每年發生約200宗死亡個案，當中建造業相關的個案由去年10宗上升至22宗，升逾一倍。權益會認為，目前僱主違反《職業安全及健康條例》的罰款欠缺阻嚇力，認為要重判違例僱主，保障工人。
累計10名工人魂斷港珠澳大橋
該會今日（29日）發表今年的工傷大事回顧，指過去職業死亡個案徘徊在每年200宗左右，而建造業可謂當中「重災區」，死亡人數由去年的10宗升至今年22宗。今會跟進了當中四成個案。
大部分致命意外都是在工作期間發生，有10宗從高處墮下，5宗被墮下物件擊斃。當中包括今年3月份在港珠澳大橋大澳對出三名工人因臨時工作台吊重帶斷開而墮海的事件，港珠澳大橋工程至今累計已造成10名工人殉職。
罰款或比改善安全成本為低
工業傷亡權益會總幹事陳錦康批評政府「放棄了保障工人安全」，他指現時巡查不足，罰則極低，曾有致命意外只罰2至3萬，一般違規亦只罰款7萬左右，改善安全可能比繳交罰款的成本更高，未能逼使僱主改善安全措施。他指英國的條例並沒為罰款上限，亦有人因而入獄，相比之下本港違反《職業安全及健康條例》最多只可判罰20萬，急需檢討。
陳錦康認為，20年來工傷死亡個案未見減少，對於香港這個經濟發達的地方來說值得擔憂。例如人手挖隧道的方法在20年前已屬落後，但至今本港仍然沿用，要求工人在不人道的工作環境下挖掘隧道，明明可以機械取替但未有提供相關指引，最終引發今年7月在中電電纜挖掘小型工程三人死亡事件。
工會促政府立即修改安全條例，取締危險工作程序，以及要求所有工程在設計階段已要考慮工人在興建及維修時的安全，考慮加入CDM（Construction Design Management）要求。
斥政府「死咗人都唔做野」
陳錦康指政府關注職業安全的態度每況愈下，現時甚至是「死咗人都唔做野」。工會曾向勞工處建議，增加以Whatsapp舉報危險工作環境的途徑，結果對方回覆「驚會搞唔掂」，暗指相關個案太多需要另外安排人手進行工作，顯示政府亦知道業界的安全情況不理想。
勞工署上月被審計署揭發誇大巡查次數，把視察人員數目誤算為巡查次數。工會要求勞工處再次審視沿用多年的勞工安全條例及提高安全標準，加強對僱主的罰則，以及公開違例僱主名單，讓公眾一同監察職業安全水平。