港珠澳大橋主橋超支100億人民幣　港方承擔金額需再申公帑撥款

港珠澳大橋將在今年底具備通車條件，運輸及房屋局今（21日）指，由於人工與材料價格上漲、設計與施工方案調整等因素影響，令建設成本上升，現時承建商正向大橋管理局提出上調預算的申請；據了解，主橋的超支金額約100億元人民幣（約港幣113.65億元）。
主橋超支所引致的額外資金亦會是採取三地共同承擔方式處理。具體安排，包括港方所承擔的數目，運房局會於主橋超支幅度獲得確認後向立法會匯報，並尋求立法會增撥所需款項。

運房局今（21日）回覆傳媒查詢時提到，早前局方已向立法會交通事務委員會匯報，位於內地水域的主橋自動工以來，受到人工與材料價格上漲、設計與施工方案調整等因素影響，導致建設成本上漲，所以項目承建商向大橋管理局提出了預算調整的申請。

現時，大橋管理局完成審查承建商提供的概算調整申請資料，並編製了相關的報告，內地部門亦已把報告上報國務院。據了解，主橋的超支金額約100億元人民幣。由於大橋在立項時，港珠澳三地同意部分建造費是共同承擔，而其餘部分由港珠澳大橋管理局向銀行借貸。

因此，主橋超支所引致的部分額外資金亦將會是採取三地共同承擔方式處理。但具體安排，包括港方所承擔的數目，局方指會在主橋超支幅度獲國務院確認後，再向立法會匯報，並尋求增撥所需款項。

至於大橋通車日期方面，局方僅交代會盡力在2017年年底完成大橋，及口岸主要建設工程，並加緊完善口岸通關條件，如在中央專責小組確定大橋開通的時間有定案後，運房局亦會盡快公布。