【澳門賽車】英車手喪命　曾感激車隊努力　漁翁彎5年內第2宗悲劇

澳門格蘭披治大賽車今年踏入第64屆，但今日（18日）的電單車比賽出現悲劇，英國車手赫加迪下午在漁翁彎失控撞欄，其後送院不治。 而在出事前一日，他更曾稱「經車隊努力後，電單車變得更易駕駛了（Really thankful to the team for their hard work. Bike is much easier to ride now）」。
翻查資料，2012年亦有電單車車手行駛至漁翁彎時發生意外喪命，今次是5年內第二宗奪命意外。

1986年出生的赫加迪（Daniel Hegarty）現年31歲，生於英國諾丁頓。根據澳門格蘭披治賽網頁資料顯示，赫加迪2011年參加公開賽至今，曾參與不少賽事。本月就來到澳門參賽，昨日曾在社交媒體Twitter 表示名次上升，競爭亦變得激烈，他更感謝車隊的努力，「經車隊努力後，電單車變得更易駕駛了（Really thankful to the team for their hard work. Bike is much easier to ride now）」。

不過在今日比賽，賽事賽至第六圈時，赫加迪在漁翁彎失控撞攔，頭盔飛脫，網上片段所見，車手已不省人事。至傍晚，赫加迪證實傷重不治。

大會於傍晚6時30分召開記者會證實死訊，並向家人致以慰問。今日賽事最後由來自英國的歐文奪冠，但他領獎時目無表情，大會亦無安排開香檳的環節。

翻查資料，2012年澳門格蘭披治賽車電單車賽事中，葡萄牙籍35歲車手卡尼拉（Luis Carreira）亦在漁翁彎發生意外，座騎撞欄着火焚燒，送院後搶救不治。連同今次悲劇，已經是漁翁彎5年內第二次有奪命意外發生。

澳門格蘭披治大賽賽道全長6.2公里，最窄部分僅得7米，沿途多急彎，過去亦多次發生意外。香港汽車會會長伍成業分析，澳門「本身都是危險的賽道」，因為賽道不設緩衝區，沿途亦較為狹窄。他續指，賽道「盲彎、急彎多」，車手落場自然有爭勝心「一定係想快」，往往導致慘劇發生。香港汽車會執委、曾到澳門參賽的仇偉冠同樣認為，澳門賽道不設緩衝區，較容易發生意外，他又認為電單車的危險性更高，「保護性差好遠」。