港鐵再賣舊車 93列英製市區線列車2018年起退役
撰文:甄挺良
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繼東鐵線「烏蠅頭」列車後,港鐵再次招標出售舊列車。港鐵在其網頁公布,將會出售最多750卡港鐵現代化列車「M-Train」。該批列車自80年代已經投入服務,目前有93列列車行走觀塘、荃灣、港島及將軍澳線。港鐵早前已經宣布以60億元向中國中車購買93列列車,並在2018至2024年逐步投入服務。
港鐵透過網頁進行招標,出售最多750卡港鐵現代化列車「M-Train」;招標文件指,「M-Train」目前行走觀塘、荃灣、港島及將軍澳線,並計劃在2018年年底至2024年逐步替換。
事實上,港鐵於2015年宣布,斥資60億元向內地列車製造商中國南車青島四方機車購入93列新車,取代已經服務多年的英製列車,是港鐵歷來最大宗的新車訂單。
現時仍然行駛各條市區線的「M-Train」於英國製造,自1979年起已經開始服役,期間曾進行翻新,可謂本港車齡最長的車款。
至於新款的國產市區線列車預計可在2018年陸續投入服務。青島四方亦為港鐵製造9列廣深港高鐵列車,早前因爆出新加坡列車出現裂紋,港鐵要特別對新購入的93列市區線列車進行金相分析,確保安全。