陳帆重申高鐵回報寬廣　經濟效益及人文交流無法量化

造價高達近900億元的廣深港高鐵項目，惟經濟內部回報率早前下調至4%，被質疑如何回本，運輸及房屋局局長陳帆今(30日)出席立法會事務委員會表示，高鐵能節省交通時間、製造就業職位、促進人與人溝通等，帶動的經濟效益及人文交流無法量化。

立法會經濟發展事務委員會今日舉行政策簡報會，香港本土立法會議員毛孟靜表示，惟造價高達近千億元的廣深港高鐵項目，政府早前估計高鐵的經濟內部回報率下調至只有4%；又指港鐵主席馬時亨估計高鐵每月營運費高達8000萬元，質疑高鐵如何回本。

運輸及房屋局局長陳帆回應時表示，考慮回報的定義可以寬廣點，在未來50年能節省市民交通時間、製造約1萬個職位、西九龍站上蓋的三棟商業大樓租金收入等，能帶來2700億元經濟效益。

他又表示，希望巿民了解到跨境基礎建設帶來的社會效益更大，亦能促進人與人溝通，改善貨流、人流的交往等，所帶動的經濟效益及人文交流無法量化。對於港鐵每月的營運費用，陳帆表示，該金額由港鐵評估，政府正與他們商討，有關數字仍未確實。

另外，南丫海難距今已5年，民主黨議員涂謹申在簡報會上重申海難家屬的三大訴求，包括希望能約見特首，交代事情進展；政府能盡快公開海難內部調查報告；容許他們在閉門情況下旁聽委員會跟進內部調查報告。

陳帆表示，願意與家屬會面；至於公開報告內容，他表示，基於個人私隱問題，在未得當時人同意的情況下，未能公開有關報告內容。