慢阻肺病患攜氧氣樽被巴士拒載 受市民歧視 患者稱壓力倍增
現時本港有14萬名嚴重至中度的慢阻肺病患者，其中有6,000名患者需長期接受氧氣治療，惟由於法例所限，攜帶手提氧氣裝置是不可乘坐巴士等交通工具，令他們難以出門；有病人組織的調查發現，逾三分之一患者每周外出少於兩日，更有6成患者坦言未能外出影響其身心健康。
患者周先生指，自己曾因外出時要戴上俗稱「貓鬚」的氧氣喉而飽遭歧視，被不了解實情的市民喝令「行開」，亦因此被巴士拒載，令其心理壓力大增。
慢阻肺病是本港第8號殺手，當中有6000名患者要接受長期氧氣治療，不過這些患者外出時普遍需戴上俗稱「貓鬚」的氧氣喉，令生活添加諸多不便。
而根據現行的《公共巴士服務規則》（第230A章）第14A條，任何人均不得將《危險品條例》（第295章）所適用的物品帶上巴士，而壓縮氧氣是受《危險品條例》管制的危險品，所以慢阻肺病患者是不可以帶氧氣瓶乘搭巴士等交通工具。
患者曾遭市民歧視
現年63歲的周先生在退休前是地盤工人，經常吸入廢氣，加上有吸煙習慣，目前肺功能只餘不足兩成；他在兩年前開始接受氧氣治療，坦言如外出不帶氧氣瓶根本無法生存。
現時他每周只會外出一至兩次，主要是到醫院覆診，惟攜帶氧氣瓶上車是違反法例，所以他遭到巴士司機拒載；亦試過被不了解情況的市民歧視，例如怕會受傳染而叫他「走開」，而使他倍感壓力。他希望政府可早日放寬條例，及做好教育市民工作。
另一名66歲的林先生，在4年前因病情惡化而需帶氧氣瓶外出，之後花費多3萬元轉用手提製氧機；他認為氧氣瓶只可應付約一小時的活動，大大限制了外出時間，故他轉用製氧機；他希望政府能為病人提供補貼，以令他們可維持正常社交生活。
香港胸肺學會、美國胸肺學會（港澳分會），聯同香港胸肺基金會，在今年8至9月訪問188名「長期氧氣治療使用者」。調查發現,有46%患者每天平均外出時數在3小時以下，當中6成未能外出者自言因此影響身心健康；調查亦反映了患者日常活動量偏低，估計原因包括氧氣裝置因素，和欠缺交通配套協助出入等。
美國胸肺學會（港澳分會）會長吳振江表示，政府的法例令患者有寸步難行的感覺，繼而打擊和減低他們外出的信心和動力，故希望政府可加強配套，以協助鼓勵患者外出。