【一地兩檢】高鐵還是飛機快?譚凱邦引三跑數字 揭政府自打嘴巴
撰文:甄挺良
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特首林鄭月娥及問責高官近日多次強調高鐵好處,稱可「直達北京上海」,非常方便;政府新聞網Facebook亦連環「出Post」力銷高鐵,其中「48分鐘上廣州」的說法,引起不少爭議。
新民主同盟區議員譚凱邦今日(1日)在其Facebook以當年機管局介紹三跑道的資料反駁政府,稱當年推銷三跑時,機管局曾分析如旅客要前往北京、成都等離香港較遠的目的地時,高鐵「無競爭力」,今日政府就以高鐵可直達北京做賣點,反問市民到底「信機管局還是信林鄭」。
譚凱邦今日在其Facebook帳戶貼出2011年機管局介紹機場2030年規劃大綱的文件,當中其中一個棒形圖以高鐵和飛機的航程時間作對比,文件提到的大部份目的地都是飛機較高鐵快,包括南昌、福州、上海、杭州等;西安、昆明、北京、重慶、成都5個地方,高鐵更加是比飛機慢約2小時以上,形容「高鐵無競爭力」。而高鐵比飛機快的目的地,只有汕頭、長沙等6個城市。
當年文件亦提到,高鐵可能會影響飛機短途航點的競爭力,但這些區域的客運量只佔本港機場的少數,言下之意亦即高鐵對較長線的目的地,影響輕微,甚至難以造成競爭,和政府近日口徑,明顯有出入。
譚凱邦在Facebook表示,「機管局推銷三跑時,就話長途高鐵冇競爭力」,至近日要力銷高鐵,林鄭近日就稱「高鐵去上海、北京好方便」,反問「咁邊個先岩?」他批評政府「都幾卑鄙」,「推銷三跑時就容許機管局踩低高鐵,宜家推銷高鐵時就講到上海、北京好似係香港隔離咁」。
立法會下周二召開聯合會議討論一地兩檢
另外,立法會下周二(8日)將舉行交通事務委員會、保安事務委員會、司法及法律事務委員會聯席會議,討論高鐵香港段清關、出入境及檢疫安排。