九巴比亞迪電動巴繼測試故障後 首航行駛5C線即「跪低」
撰文:潘嘉寶
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比亞迪電動巴又出事!九巴及龍運向比亞迪購入14架電動巴士,今日(31)起分階段投入服務,率先行駛九巴5C、6C線,以及龍運S64線。不過,有網民稱,其中一部行走5C線的電動巴,首航原訂由慈雲山開往尖沙嘴,但到達第一個分站已「跪低」,車上乘客需轉乘另一架巴士。
九巴回應證實,今早一輛行走5C線的電動單層巴士,於往尖沙嘴方向途中,車門故障,隨即送返車廠檢修。
有網民今早在討論區「hkitalk.net」帖文,指九巴新購的比亞迪電動巴(車牌 UU 6195),於早上7時52分在慈雲山總站開出,到達第一個分站後便故障「擺街過客」,並上載多張相片。有網民揶揄「冇爆炸到已經係意料之外」。
九巴回覆《香港01》查詢時指,今早一輛行走5C線的電動單層巴士,於往尖沙咀方向途中,車門故障,巴士隨即送返車廠檢修。巴士供應商更換車門組件後,下午重新行走5C線。九巴已就是次故障通知環保署及運輸署,並會向巴士供應商進一步了解故障原因。其他已投入服務的電動單層巴士運作正常。
涉事電動巴測試時已有問題
為改善本港路邊空氣質素,政府早年斥資1.8億元全數資助專營巴士公司購買電動巴士作試驗,惟各巴士公司的電動巴連番出現故障,包括上月20日一輛無載客的比亞迪九巴電動巴進行行車測驗期間,於駛經銅鑼灣高士威道維園外時機件故障,及後由九巴工程車拖回車廠檢查,故障原因有待調查。該架電動巴正正就是今日故障的同一架電動巴。
至於,新巴城巴5輛比亞迪電動巴2015年底投入服務後,後多次要回廠維修,甚至要全面停駛,包括天雨路滑時地面提供的摩擦力會相應下降,或會令電動巴輪胎間歇性打滑、車門防夾感應系統及車輪螺絲有問題等。