楊潤雄林世雄免職|的士業界批打擊白牌車力不足 盼陳美寶願溝通

撰文:何瑞芬
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運輸及物流局局長林世雄被免職,由該局常任秘書長陳美寶接任。的士小巴商總會會長周國強認為,林世雄在打擊白牌車方面力度不足,業界對此感失望,指Uber來港後,業界過去10年受到不公平對待,期望陳美寶上任後能留意業界辛酸,業界願意配合政府政策改善。

周國強指陳美寶過去任運輸署署長,又在運房局任要職,「自然唔多期望做咗局長之後可以一改之前局方高高在上嘅處事手法,改為願意同我哋業界多啲溝通」,但相信經過今次免職後,相信會有好反應,「因為可以畀任何政府部門睇到如果做嘢唔得嘅話真係會有問責。」

運輸及物流局局長林世雄被免職。(資料圖片/廖雁雄攝)
運輸及物流局常任秘書長陳美寶接任局長一職。(廖雁雄攝)

林世雄任內處理不少的士問題,並落實研究規管網約車,惟研究仍未有結果。的士小巴商總會會長周國強認為,林世雄打擊白牌車力度不足,「喺我哋業界嚟講梗係會有啲失望」,的士業服務香港數十年,但Uber來港後,業界過去10年一直受不公平對待。

他表示,白牌車是違法,不應該為該些犯法行為擾攘多年,又稱規管網約車一事仍要研究一年才有結果及考慮修例,令人失望,「理論上一個負責任嘅政府,對犯法嘅嘢應該係要零容忍。」

即被免職。的士小巴商總會會長周國強認為,林世雄打擊白牌車力度不足。(資料圖片)

對於新局長,周希望陳美寶能留意業界辛酸,盡快還的士業公平的營運環境,業界也願意配合政府政策改善。不過,他指陳美寶過去曾任運輸署署長,又運輸及物流局常秘,身居要職經常與業界聯絡,「自然都唔多期望佢做咗局長之後,可以一改之前局方高高在上嘅處事手法,改為願意同我哋業界多啲溝通。」

他表示,留意到今次免職事件,相信換人後會有好反應,「因為可以畀任何政府部門睇到如果做嘢唔得嘅話真係會有問責」,又重申希望局方加強溝通、更加親民,與業界一同攜手改變交通業界混亂狀況。