荔枝窩步道工程涉毀百年銀葉樹、白花魚藤 長春社批漁護署失職
隨著荔枝窩復耕及籌備復修村屋，該區的人流逐漸增加，而連接荔枝窩海岸、荔枝窩村及風水林的自然步道，亦是受歡迎的景點之一。政府近年就荔枝窩海岸的一段木板步道進行改善工程，惟長春社指出工程涉及SSSI（具特殊科學價值地點）及海岸公園範圍，新的步道更採用了混凝土製作橋墩，疑似壓實土壤傷及當區有百年歷史的銀葉樹及白花魚藤，工程亦疑砍伐了部分紅樹林，影響受保護區域的生態，批評漁護署未有做好監管角色。
漁護署回覆指，於工程施工期間發現工地有部分建築物料未有妥善存放，承建商施工時亦傷害到部分銀葉樹的根部，當時已即時要求承建商暫停工程，之後會與北區民政事務處研究在當地補種紅樹品種，緩解工程影響。
新步道涉及SSSI範圍 憂影響生態
荔枝窩位於沙頭角附近，該處是銀葉樹和白花魚藤古林，毗鄰船灣郊野公園及印洲塘海岸公園，旁邊是被列入為SSSI的荔枝窩海灘。長春社高級公共事務經理李少文指出，荔枝窩擁有本港最大型及最古老的銀葉樹群，該處的白花魚藤亦估計有過百年歷史。為配合2013年施政報告提出強化地區行政項目，北區民政事務署同年建議改善沙頭角一帶的行山設施，其中包括荔枝窩的自然步道，同年2月此建議在區議會獲得通過。
改善工程並非復修舊有的路段，而是在近海岸範圍建造新步道。原本步道只在郊野公園內，但新建議的步道則有部分移至海灘範圍，進入了SSSI的區域及印洲塘海岸公園範圍。李少文擔心計劃會影響受保護區域的生態，如海藻床等，又批評新步道如同一般市區景點的大眾旅遊設施，違反生態旅遊的原則。
工程壓土壤 毀紅樹林
他又指出，當局於2014年5月交代計劃時，曾建議採用對環境傷害較少的仿木設計，同年10月卻提交文件指會改用混凝土製作橋墩，而且步道足足闊4呎，惟當時未有人發現。
長春社近日收到市民投訴，遂於上周派人實地考察，發現整段步道都已鋪設混凝土，混凝土橋墩下的銀葉樹根亦被切除。他質疑工程砍伐了部分紅樹林，橋墩亦會壓實土壤，傷及當區的銀葉樹及白花魚藤，批評當局與區議會「剩係傾可唔可以整闊啲，但唔會質疑個生態影響。」
促評估生態影響 或設人流管制
李少文批評，是次計劃透明度低，多年來北區民政事務署一直未有進行公眾諮詢，導致坊間團體在工程開展後才得悉此事，促請當局改善通報機制。他又質疑漁護署在知情的情況下，對工程坐視不理，要求當局重新公開諮詢項目，並讓獨立的生態學者評估工程影響，如發現工程對周遭環境的影響不可接受，則應移除通道。他又指，工程完成後亦應該實施人流管理措施，如規定遊人在有漁護署管理的導賞員帶領的情況下，才可進入古林，以減低遊人對古林的傷害。
漁護署：已叫停工程
北區民政事務處回覆指，工程於2016年12月展開，餘下工程包括安裝步道上的木板及扶手等，預計可於兩個月內完成，預計造價為360萬元，又指已委託顧問公司設計步道，其走線已就區內植物分佈調整，亦限制市民在區內可觸及的範圍，同時亦有項目園林專家參與工程勘測及步道走線定位工作。
北區民政事務處又為使用石屎橋墩解話，指步道的主體結構須帶一定重量，以確保步道不會輕易移位崩塌，並可抵受長年侵蝕。而步道的基座上將鋪設真木，作為木板橋面和木欄河。
漁護署則表示，部分新步道毗鄰荔枝窩的SSSI及印洲塘海岸公園，目的是讓市民能在安全的情況下欣賞海岸生態，又指已向北區民政事務處提供意見，包括刪除大部分擬建於銀葉樹林及接近白花魚藤步道的走線，只保留現時約70米在銀葉樹林邊緣的走線，而新步道兩邊亦會安裝欄杆，避免遊人進入泥灘範圍，而有關設計已能管制人流，因此並不反對修建該步道。
漁護署又表示，施工期間發現工地有部分建築物料未有妥善存放，承建商施工時亦傷害到部分銀葉樹的根部，當時已即時要求承建商暫停有關工程，並承諾接下來會與北區民政事務處研究在當地補種紅樹品種，緩解工程的影響。