消委會｜一家四口花千元加購指定位靠窗口 登機前突被改封窗位
消委會今日（16日）發布新一期《選擇》，當中提到三宗涉及機票附加服務的投訴個案，其中有事主額外加逾千元購買指定窗口座位，登機時才被告知未能安排；亦有個案的機票包含手提行李，惟到機艙門口突然被要求將行李寄艙，事主只能狼狽地在地上整理行李。
消委會建議，若遇服務調動，業界要適時及盡力為乘客提供具體和準確的資訊，例如考慮將預選座位的變更納入主動通知的範疇，讓乘客可及早應對。
其中一名投訴人一家四口外遊，購買四張來回東京機票，額外繳付1,040元的指定座位附加費，當中有兩個是窗口位，但回程當日，在登機前一刻，才獲通知未能乘坐指定坐位，指定的窗口座位。他要求安排一家坐同一行、以及乘坐窗口位，但登機後卻發現新安排的窗口已被封上，並放置了一個雜誌架。他不滿航空公司擅自轉換預先加購的指定座位，在未能履行合約的情況下，又沒有主動提供再次選擇座位或退款等安排。
航空公司其後解釋，由於更改航班機型，以致座位調動，但職員未有妥善安排所要求座位，願意退回合共$560的回程指定座位附加費。不過公司指，一般情況下，如更改不致出發日期或時間變動，不會主動告知乘客。
到機艙門口突被要求寄艙 地上狼狽執喼
另一宗為投訴人從曼谷返港，票價包括可攜7公斤的手提行李，惟到達機艙門口時，突然被職員要求將手提行李寄艙，事主只能狼狽地在地上整理行李。投訴人認為就算沒收取寄艙費，託運與手提行李性質大不同，要求航空公司退回部分機票費用。
航空公司最終就職員的處理手法及態度致歉，但未能安排退款，稱由於機艙內的頭頂置物一般是「先到先得」，如遇爆滿，就有可能需要寄艙託運。
優先上機只是另設隊伍 其他乘客同時登機
另有投訴人買了兩套往返香港至泰國的機票，以每人每程$50加購優先服務，包括優先上機、優先行李寄存，以及地勤優先將行李提取並送至行李輸送帶等服務。去程時，投訴人獲安排優先登機，但發現原來其他乘客亦可同時登機。而回程時，投訴人行李上的優先掛牌丟失，其中一件行李需時20分鐘才到輸送帶。
最終航空公司願意全數退回優先服務費用，並回覆指，登機時地勤人員會為已加購優先登機服務的乘客另設一條隊伍，而行李輸送有所延誤，不排除是因為運送行李由另一承辦商負責。
消委會：航空公司應考慮主動通知座位變更
消委會建議，若遇服務調動，業界要適時及盡力為乘客提供具體和準確的資訊，例如考慮將預選座位的變更納入主動通知的範疇，讓乘客可及早應對。它又提醒乘客訂票前做好規劃，因應需要決定是否選擇附加服務。
另外，如收到任何與航班有關的變更通知，消費者應特別留意變更內容，如不接受新安排，應即時聯絡航空公司或預訂中介作跟進，航空公司亦應盡力配合消費者的需要；消費者亦應保留所有機票預訂紀錄和行程（itinerary），以備發生糾紛時，可以作為追討憑據。
