九巴白板車退役　一架留作展覽　另一架招標前途未卜

九巴第一代俗稱「白板車」的冷氣巴，於本月（7月）初開出最後一班車後退役，「白板車」之後的去向如何？九巴現時擁有兩架「白板車」，九巴回覆《香港01》查詢時表示，會保留其中一架用作展覽用途，另一架則會招標出售。招標出售意味，有三個下場，包括被買家送到海外行駛、本地收藏又或變成廢鐵。

九巴目前僅餘兩架「白板車」，其中一架已於近月靜悄悄退役，另一架便是於本月6日晚上，在尖沙嘴碼頭開出「最後一程」的8號線巴士，當晚有逾千人到場歡送，場面墟冚，更有留英學生專程提早由英國返港告別。「白板車」完成歷史任務後，它們的命運又如何？

九巴回應表示，會保留該架載客至本月6日晚的「白板車」作日後展覽用途，另一架則會按一貫程序，除牌退役招標出售。

究竟要購買一架退役巴士需要多少錢？有資深巴士迷表示，要視乎退役巴士的型號、性能及機件狀況，一般都要「五位數字」：「最平一萬多、二萬元，幾萬元出售亦有試過。」根據標書上的條款，所有出售的退役巴士不可在香港續牌及運作。

巴士迷曾以約四萬元買下退役「熱狗」巴

巴士迷阿軒擁有一架型號為利蘭奧林比安的退役「熱狗」巴作收藏。他指，數年前以約四萬元在「劏車場」買下：「『劏車場』當廢鐵咁賣出去」。他日常會掛上T牌駕駛該退役巴「遊車河」，但近年因要返工無時間，而減少「出車」。然而，要「養」一架退役巴亦不便宜，阿軒稱維修保養加租地方停泊，每月平均開支都要三千至四千元。