過山車「半天吊」故障誰需負責? 機電署:九成故障人為所致
近期迪士尼和海洋公園先後有機動遊戲故障,遊客慘被「半天吊」。《香港01》翻查資料,發現機電工程署於過去四年,接獲兩大樂園合共129宗機動遊戲故障呈報,當中近九成為乘客行為引發的事故。
有前線維修人員指,不少遊人都沒有看告示便登上機動遊戲,導致遊玩時將散銀及手機等拋出機器外,觸發感應器致停駛,最離譜有遊人後悔穿鞋玩過山車,竟在過山車啟動後脫鞋扔向月台。
本港近期過山車故障事故頻生,前晚(9日)香港迪士尼樂園「灰熊山谷」的極速礦車,因訊號故障停駛,72人被困10分鐘。上月底海洋公園的「瘋狂過山車」運行期間亦故障停駛,23人被「半天吊」最長達41分鐘。
根據機電工程署統計資料顯示,由2014年至今年6月25日,兩大樂園合共呈報129宗機動遊戲事故,其中120宗屬人為因素,包括115宗是「乘客行為引致事故發生」,5宗是「操作問題」,餘下9宗才是機件故障。今年的18宗呈報事故中,逾9成,即17宗屬乘客行為不當引致。海洋公園表示,過去四年共有9宗機動遊戲暫停運作逾20分鐘個案,主因為訊號問題啟動安全系統,引致短暫停駛。迪士尼樂園則未有提供相關數字。
有機動遊戲的維修員透露,過山車停駛除了信號問題啟動安全系統,也因遊人的危險行為被迫停駛。該維修員指,常在過山車上及路軌拾到遊人的遺漏物,如電話、鞋、假髮、眼鏡,這些物品本身不應被帶上機動遊戲,惟遊人並無理會,很容易便觸發安全系統啟動:「明明有指示禁帶上車,但不知為何他們每次都有辦法袋上車。」
他續說,曾有遊客因後悔穿上鞋子玩過山車,待車啟動後突將鞋子扔向月台,觸碰感應器而停駛。他指出,每架過山車均有煞停車系統,當電腦發現潛在問題,自動煞車系統會煞停過山車,呼籲遊人在玩機動遊戲前看清指示:「廠家設計時,已預計發生任何問題,即使過山車在中途出現嚴重問題,都會返回安全煞車位置,所以不會出現車輛中途被卡,或人倒吊情況。」
時間 | 樂園 | 機動遊戲 | 事故詳情 |
2016年9月10日 |
海洋公園 | 瘋狂過山車 |
安全系統啟動短暫停駛,車上21名遊客被困約12分鐘; 全面檢查及測試,停駛逾3個半小時後恢復運作 |
2015年10月25日 | 海洋公園 | 瘋狂過山車 | 訊號故障啟動安全系統,遊客被困車上10分鐘才離開 |
2015年9月30日 | 海洋公園 | 動感快車 |
安全系統偵測到不尋常問題,載客列車駛離月台後不久自動停駛 |
2015年2月13日 | 迪士尼樂園 | 玩具兵團跳降傘 | 降傘升至近最高點,突停止運作,36人被困半空近10分鐘 |
2015年2月22日 | 迪士尼樂園 | 玩具兵團跳降傘 | 36人被困降傘上,約17分鐘才被安全救回地面 |