迪士尼|梁熙倡發展海洋為主題的園區 學者有保留宜刀仔鋸大樹

撰文:郭梓謙
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香港迪士尼樂園昨日(25日)公布最新年度業績,當中淨虧損從前年近20.7億大幅收窄至3.56億,入園則有近650萬人次;今年首季盈利亦創歷史新高,該公司看好2024年樂園會繼續增長,有望轉虧為盈。

民建聯立法會議員梁熙今早(26日)建議,香港園區活用沿海地理優勢,發展以海洋為題的園區,例如《美人魚》、《海底奇兵》等,甚至重辦演唱會開拓收益;旅遊學者黃家榮則對擴建有保留,過去香港園區被詬病全球最細,惟三度擴建後,已發展出獨特優勢,暫時應「刀仔鋸大樹」,以最少資源保留最多客人,審慎經營。

香港迪士尼樂園6月25日公布業績。(倪清江攝)
香港迪士尼樂園6月25日公布業績。(倪清江攝)
香港迪士尼樂園6月25日公布業績。(倪清江攝)

▼6月25日 香港迪士尼樂園公布業績▼

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梁熙接受港台《千禧年代》訪問時就表示,上個財政年度迪士尼入園近650萬人次,已返回到疫情前2019水平,當中仍有上升空間,目前有超過6成為本地人,在2019年其他旅客佔6成,如今距離當年水平仍有2成、約100萬人次的差距。

全球最大LEGOLAND料今年深圳開幕 港府可推動兩樂園協同

位於深圳的全世界最大的樂高主題樂園「LEGOLAND」將於今年開幕。梁熙表示,文化體育及旅遊局,以及迪士尼都要思考屆時到底會構成競爭搶客,抑或可透過推動「一程多站」等方式,為園區、香港帶來協同效應。

民建聯立法會議員梁熙今早(26日)表示,2019年到訪迪士尼的旅客佔6成,認為數字仍有上升空間。(資料圖片)

梁熙又指,園區興建之初的碼頭至今仍然丟空,希望未來可參照東京、上海兩個樂園,加入獨特要素,甚至發展以海洋為題、包括《美人魚》、《海底奇兵》等新園區,以至政府、園區爭取來年於新加坡啟航的迪士尼郵輪可停泊香港,「起碼大家開到口先,唔係坐喺到等」。

倡園區空地再辦演唱會吸酒店客

他又建議,現時本港演唱會場地不足下,迪士尼可考慮租出空置用地再舉行大型演唱會,從而吸引遊客入住園區酒房,繼續改善業績。

▼2023年9月12日 《魔雪奇緣》主題園區「魔雪奇緣世界」開放予傳媒拍攝▼

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旅遊學者:年票加幅低具吸引力 魔雪奇緣成績明年可反映

旅遊學者黃家榮則分析指,今次報告看到入園人數相當理想,包括本地客,當中可能涉及疫情期間即使門票加價,但年票加幅低,對重複入場的本地客群仍具吸引力;他又補充指,鄰近地區沒有迪士尼樂園,「起碼深圳無,唔會搵到相同選擇」,令園區有其獨特性,再加上獨特產品,自然令市民有誘因入園。

黃家榮又說,報告並不包括「魔雪奇緣」帶來的成效,相信來年才從新一份報告看到實際影響,但按園區所指,相信從今年一月起計,成績相當理想。「迪士尼8個園區,(魔雪奇緣)唯一一個要做人流管制,好明顯睇到園區本身,東京、上海都搵唔到同類,(證明)有足夠吸引力。」

受「魔雪奇緣世界」開幕帶動,香港迪士尼今年首季,即2024年1至3月份創下歷來最佳季度業績,季度收入、EBITDA及淨利潤均創下歷史新高。(資料圖片/梁鵬威攝)

園區三度擴建已成濃縮版迪士尼 擴建宜審慎

不過就著園區日後應否再擴建新園區,黃家榮就表示,園區從2005年至今,雖然歷年被人詬病「太細」,但經過三次擴建,如今有8個園區,形容「開始踏入理想面績,足夠(旅客)開園到閂園玩得晒,玩得舒服啲甚至要買2日飛(門票)」。他認為,現時園區是一個濃縮版迪士尼樂園,「調轉睇反而係佢強項。」

故他對樂園擴建和經營有保留,建議需審慎,他稱從旅客角度,新園區固然吸引,但研發成本對園區是重要考慮,希望園方「刀仔鋸大樹」,以較少資源吸引客人,如每日夜間的煙花燈光表現,就不用額外搭建場景,「除非爭取到總公司有好獨特產品,大大增加獨特性就可以考慮(擴建)。」至於爭取新加坡迪士尼郵輪來港,他就認為提案固然吸引,相信成事後會與樂園有協同效應,而爭取成數就要視乎園區客源是否足夠說服船公司。

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崔定邦:入園數字反映旅客傾向追求高質旅遊體驗

旅遊促進會總幹事崔定邦於同一節目就認為,園區上年的旅客數字告知社會,其實旅客仍然願意花錢,但更傾向追求高質、物有所值的旅遊體驗。因為入園旅客非單買門票,亦包括用膳、購買記念品等,屬於開支大的旅遊項目。而上年11月開設的「魔雪奇緣」《Frozen》新園區,可看到旅客量增長迅速,可預期今年下半年人數仍會持續增長。

而香港迪士尼客源上亦與東京、上海不同,主要以菲律賓、秦國、南中國為主;而一般旅客多數來港3至4日,行程亦不只有迪士尼,相信旅客到訪迪士尼後,也會遊覽香港其他地區;反之亦然,園區與香港其他地區是「互相拉動」。