直通車升級高鐵 紅磡站料走進歷史 田北辰倡建住宅為新鐵路融資

撰文:洪芷菁 倪清江
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中國國家鐵路集團周二(4日)宣布,由紅磡站往返上海及北京的普通速度直通車服務升級改以高鐵取代,6月15日生效,港方總站改為高鐵西九龍站,料紅磡站作直通車站歷史任務完成。

實政圓桌立法會議員、曾任九鐵主席的田北辰認為,這是一個好契機重新發展紅磡站。他建議可將停車場拆掉,改建為住宅,為港鐵未來新鐵路項目融資;地面月台部份用來重置停車場,同時興建永久直通車博物館,成為新旅遊景點;並且建成新平台連接紅磡香港體育館、置富都會、紅磡站及尖東。

直通車升級高鐵後首班列車將於本月15日起開通,逢周五至周一來往西九龍站至上海虹橋站及北京西站,行車時間比直通車縮短一半。(資料圖片)

直通車安排較適合商務客 晚間搭車有足夠休息時間

直通車服務6月15日起升級改以高鐵取代,田北辰周二在Facbook發文,他認為較適合商務客為主,因價錢相比飛機更有競爭力,「大家都係一千蚊左右」;而乘搭飛機及辦理手續較為費時,整體需要8小時。他指直通車好在有通宵班次,乘客夜晚可以睡覺休息,「如果我要去北京就下午6點上車,朝早7點就到北京,都仲有成日時間可以做嘢,絕對係一件好事。」

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便於親子周末度假 倡回程香港時間提前6點

不過,田北辰指出,現時只限逢周五至周一有班次,若以服務以商務客為主,建議考慮每日都設班次,「我發夢都希望有一日可以即日去上海同北京開會然後返香港。」他又表示,搭直通車可以在出發前有更多時間陪伴家人;回程時晚上搭車,翌日早上便能返回到香港,「仲可以喺車上瞓覺休息,抖足精神即刻返工。」

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另外,他表示夢寐以求的是帶同小朋友趁周末渡假,可在星期五晚6點就搭車,「上車喺餐卡食下嘢,第二日朝早落車就玩足成個周末,絕對過癮!」不過他認為,回程香港的班次於晚上8時13分開車,第二日早上8時47分返港,建議提前到6點開車,然後第二日6點半返回到香港,加上車上可以梳洗,便於小朋友周一直接上學。他續指,如想發展家庭旅遊,最關鍵是確保到家庭分到同房,而目前只可在車站買票,或者透過旅行社買及安排,故希望爭取一個家庭網上無論訂購幾多張車票都可以分到同房。

實政圓桌立法會議員田北辰直通車時間表及安排,他認為較適合商務客為主,因價錢相比飛機更有競爭力。(資料圖片/余月明攝)

田北辰指可拆停車場發展私人住宅 地面月台建永久直通車博物館

田北辰認為直通車升級高鐵並改以西九龍站為車站,意味紅磡站作為直通車站的規定已解禁,政府可考慮重新發展紅磡站,為未來鐵路新項目融資,免卻港鐵舉債。他認為可拆掉停車場大樓以發展私人住宅,這最合適,「有無敵海景!」

目前東鐵線及屯馬線都改行紅磡站新地底月台,過往保留地面月台就是為了應付一旦恢復直通車。田北辰直通車高鐵化,紅磡站地面路軌「拆得」,一來用以重置停車場,二來可預留一部份興建永久直通車博物館,只需保留部份路軌停泊舊火車頭,「放蒸氣火車、柴油火車,吸引遊客」,就如正進行的「站見」鐡路展。

田北辰指現時紅館散場安排不理想,演唱會後往往出現人車爭路,據他所知,政府已委託港鐵研究解決方法。他認為可作平台發展,連接紅磡香港體育館、置富都會、紅磡站及尖東。

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