復活節北上採訪手記|搭東鐵變沙甸魚 上水去羅湖花2小時

撰文:鄧宇詩 何瑞芬
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復活節北上採訪手記|港人趁復活節4日長假「大遷徙」,多個與內地接壤口岸今日(29日)人頭湧湧,口岸盡是人人人人。《香港01》記者今日中午實測前往內地,在東鐵綫上乘客們擠迫得如罐頭沙甸魚。

然而人龍地獄到羅湖站落車後才發生。中午的羅湖站已實施人流管制,落車後乘客們須排隊分批出閘,烈日下的月台、閘前盡是人龍,身邊經過汗流挾背的市民、拖著行李箱的市民,以及口中唸着要打退堂鼓的市民。記者由上水站到達內地羅湖口岸,最終花近2小時,當中逾1小時均在羅湖站排隊等拍八達通出閘。

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復活節假期首日,羅湖口岸、深圳灣口岸、港珠澳大橋及高鐵西九龍站等管制站,被北上人潮擠得水洩不通的新聞鋪天蓋地。記者也一如疫情以前,接到任務採訪北上市民,了解市民北上行程等。

原定採訪行程是由香港前往深圳COCO Park,並計劃經較近的落馬洲支線口岸過關。不過,記者今早在上水站完成觀察市民排隊入閂的任務後,在上水站因列車班次太少及車廂爆滿等原因,臨時決定放棄前往落馬洲站,改為往羅湖站過關。

抵羅湖站才是另一地獄開端

記者中午12時10分左右,在上水站登上東鐵綫由上水開往羅湖列車,車廂內已十分擠擁,加上大批北上市民手拖行李篋,車廂頓成一個沙甸魚罐頭。當抵羅湖站後,記者才發現這是人潮地獄的開端,由於港鐵在站內實施人潮管制措施,市民落車後須一批批往閘機拍卡出站,前往過關。

3月29日,復活節假期北上人潮:

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北上年輕人就地解決午餐

記者落車後,站內已是極度擠擁,雖說排隊卻不似隊形,有拖家帶口的人,也有手拉行李篋的人,在隊列中穿插,熙來攘往、轂擊肩摩,擠擁程度直迫維園年宵,現場一片混亂。較為炎熱又擠迫的環境下,包括記者在內的市民已汗流挾背,有家長用手幫小朋友「撥扇」,也有一同北上的年輕人索性取出零食邊排邊吃;同行中也有部分忍受不住炎熱、擠迫的市民中途折返。

原本從羅湖站落車,只須再行500米、5分鐘內路程已可拍卡出閘,但在今日「盛況」下,記者排了超過1小時,才成功手持八達通觸碰到拍卡機,離開這個「地獄」。

進入管制站範圍後,人流雖然多,但過程較順暢,約排10分鐘已成功通過香港e道。到達內地管制站範圍,內地當局早已取消續稱「黑碼」的健康申報安排,過往所有隨身行李、物件都須經x光機檢查,但今日只要求行李箱須「過機」,背囊、手袋等輕便物品不需檢查,最終花約半小時,在下午2時左右,便通過香港及內地出入境手續。

埋單計數,由上水站出發直至到達內地,共花耗約兩小時。面對人潮洶湧、無限排隊的「地獄」,記者確不想再經歷多一次,亦令人反思,到底是北上魅力太大,還是港人假期不想留港消費的意念太強,才令他們不惜成為百米人龍的一份子,也要過關往深圳?