高官飛行里數全披露 里數最多非吳克儉 林鄭漏向政府申報
出差頻頻的各大司局長官員,根據規定,應將賺取的飛行里數換機票作下趟公幹之用,以體現獎賞屬公共財產,亦可節省庫房支出。然而,記者調查卻發現,大多司局長未有善用里數換領機票。
當中候任特首林鄭月娥於出任政務司司長時,亦有申領里數,但卻漏向政府申報。當局解釋林鄭事後已將里數全數捐予慈善團體,飛行里數亦未曾作私人用途。
而早前教育局局長吳克儉被批評儲了20多萬里,原來吳在一眾司局長中,申領的飛行里數只屬第三多。
如旅客登記參加飛行里數獎賞計劃,在購買機票時一般獲得飛行里數,並須主動向航空公司「申領」,將里數記帳;儲了特定里數,便可將里數「兌換」成機票。根據政府機制,一旦公務員申領飛行獎賞,由於獎賞會記入私人飛行里數帳戶,因此公務員須向部門呈報,以便兌換成機票。
記者自5月開始,向各大決策局查詢局長及副局長使用飛行里數的具體資料。然而,各大決策局均迴避披露。記者5月尾再以公開資料守則要求披露資料,至上周新特首換屆在即,終於開誠佈公,公開資料。當中發現林鄭涉漏報飛行里數。
未申領公幹里數 林鄭:已全數捐出
行政署回覆,林鄭月娥在擔任政務司司長期間,並沒有主動申領公幹賺取的飛行里數,之後政務司司長辦公室和林鄭在翻查記錄時,察覺有公幹所得的飛行里數,在預訂機票時已記入私人戶口。發言人稱,林鄭確切表明任內沒有將飛行里數用作私人用途,她離任後亦已把90,000涉事的里數捐贈予慈善團體,涵蓋公幹飛行里數及她私人旅程賺取的里數。
不過,何以林鄭沒有主動申領,卻儲到飛行里數,行政署未有補充;另記者再追問究竟局方何時翻查到林鄭有飛行里數,同樣未獲行政署及候任特首辦回覆。
現行規例並無規定公務員必須就公幹旅程向航空公司申領飛行獎賞,但若果有申領,公務員須向有關部門呈報。綜合各部門回覆,包括特首梁振英及律政司司長袁國強在內的8名司局長,均未有申領飛行獎賞。
里數之冠非吳克儉 惟仍屬最「唔克儉」
另一方面,今次披露有令人意外發現,一直被譏為「旅遊局長」的教育局局長吳克儉,原來並非申領飛行里數最多的官員。本屆政府申領里數最多的局長是商務及經濟發展局長蘇錦樑,本屆就任以來一共申領454,045里;其次是運輸及房屋局局長張炳良,一共申領232,727里;第三才是吳克儉,他一共申領了216,406里。
惟三位局長相比,吳克儉作風仍最不「克儉」,因前兩者在任時已將超過一半的飛行里數,扣除予問責局使用。相反,吳在任時從未兌換飛行里數,只稱離任時會將里數全數用於教育局或慈善團體。另外財經事務及庫務局局長陳家強亦屬「大嘥鬼」,累積申領196,510里數,可兌換一張頭等倫敦來回機票,惟至今一半里數過期,仍未曾兌換機票。
公僕申領飛行里數的作用在於節省公帑,但大多司局長均未善用里數。今屆政府共有9位局長皆未有兌換里數,理由多數稱飛行獎賞計劃受時限及航班限制,因此未能換取可以配合公幹安排的機票,又或因為里數不足。
下圖可見多位局長申領的飛行里數,足以兌換多張商務來回機票。
當中以教育局局長吳克儉及財經事務及庫務局局長陳家強,浪費的飛行里數最多。
最「克儉」司局長:曾俊華、黎棟國、黃錦星
司局長中有「大嘥鬼」,亦有局長珍惜公帑。當中包括保安局局長黎棟國,及前財政司司長曾俊華,他們都曾以飛行里數換取機票作公幹旅程之用。另外,環境局局長黃錦星亦以身作則,透過航空公司的碳抵銷計劃,使用了14,342里作碳補償,因此現存的有效飛行里數為89,279里。
立法會議員譚文豪表示,相信林鄭月娥漏報只屬無心之失,因為90,000飛行里數並不算多,認為她存心騙取公帑機會不大。他指今次報道顯示不少高官都屬公帑「大嘥鬼」。他認為一眾司局長要將心比心,如果有關飛行里數不是公帑,而是高官的私人財產,相信他們不會讓數十萬里數白白過期,而再花錢買機票。他期望報道可督促司局長在落任後將飛行里數捐予局方或慈善機構,避免浪費公帑,此後亦可立為榜樣,令後來的高官蕭規曹隨。
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運房局發言人補充,張炳良之前已將部分所申領的飛行里數換取電子產品予運輸及房屋局使用