趕回歸前通街影郵筒　兼職的士司機記錄經典紅郵筒拍獨家照

郵筒對於以前的李奇偉來說就是郵筒一個，甚至連其存在也沒察覺。八、九十年代，李奇偉一直揸貨車，周日兼職揸的士，跟了一些郵學會的前輩學看郵筒後，他開始記每個郵筒的編號，懂得看郵筒的君王標誌，每天在道路上開工多了一個景點，一種別人看不懂而他懂的趣味。
（相片由郵筒發燒友提供）

在郵筒發燒友之中，李奇偉算是「尾水」了。他八十年代尾加入中國郵學會，會裡幾個前輩教他看郵筒的分別，他才開始知道原來郵筒有分編號、郵筒的標誌和殖民地年代的英國皇朝徽號有關。現在他拿著自己拍的照片，唸得出每個編號郵筒的所在位置，那些郵筒經歷過什麼風風雨雨，甚至連每個郵政局的成立年份也記得。

獨家相片：回歸後轉用的第一個標誌

他拿著厚厚一疊菲林照片說，「這些全部也是傻瓜機影，影完要曬菲林，倒不是錢的問題，而是用了多少心機，影完曬不出又要再影，好在我揸車。」市區的郵筒還好，他們這種發燒友發燒的程度是沙頭角禁區的郵局，便找酒樓申請禁區紙入去；大老遠入大澳就是為了拍一張木郵箱的照。甚至必須隨時準備好，好像是前陣子西灣河郵筒冒煙起火，他揸住車立即撲去，但很多時候撲到去只是得個吉。

九七年七月的一天，他正好在中環附近開工，看見一個紅色郵筒上改用了一個藍色標誌，「有些鋸齒，加個太陽，你有看過這張嗎？」回歸後郵政剛剛開始更換標誌，他估計這個是新的標誌，於是去信郵政問這是不是新的標誌，「郵政不承認亦不否認。」後來很快地郵政改用了蜂鳥標誌，李奇偉再去信郵政為什麼不用之前的藍色標誌而改用蜂鳥，「郵政沒有回覆。」事情沒有答案，反正李奇偉在九七年拍下的藍色標誌相片大概有5張，全部珍藏成獨家照了。

郵政資料正在流失 建議設小型博物館

李奇偉今年55歲了，至今仍然每天在揸車，每天在街上看見郵筒，但他說自從轉了綠色纖維筒後，沒什麼可拍了。只是那些比他先在行的前輩個個六七十歲了，那些消失的紅色郵筒如果不把相片留存、不把歷史留下來，下一代不會知道，但是他說單靠民間力量不足夠，必須是一個官方設立的博物館才有意義，作為旅遊景點也為保肓。

據了解，郵政曾經就設立小型博物館一事，考慮過赤柱郵政局和舊灣仔郵政總局，但是赤柱郵政局實在太細，全間局只有兩步距離，連一個郵筒也放不下，而舊灣仔郵政總局雖然地點合適，但是已交由環保署用作資源中心，因此遲遲未有下文。