【天鴿風球．堅守崗位】車長、保安冇「颱風假」：最緊要市民安全
天鴿來勢洶洶，天文台指8月22日的午夜前後，或會改掛8號波。如持續至明早，一眾學生、打工仔將「獲賜」颱風假。然而， 無論8號還是10號波，不少人依舊迎着風擋着雨，緊守崗位。對他們來說，「颱風假」從來都不存在，例如九巴、港鐵等的員工……
打風也Stand By的巴士司機
露天巴士總站裏，巴士司機三五成群，邊吹水邊「食風」。「我們由凌晨五點多開始stand by，先在巴士廠食風，再在巴士站食風。」一個不願出名的光頭巴士車長笑說。即使巴士服務因颱風而暫停，但巴士車長一樣要繼續上班stand by——等到巴士服務恢復為止。
「有時候啱啱掛8號，揸緊車都要硬住頭皮揸落去。」車長說。他說別以為巴士又重又穩陣，好擋風；他形容在強風中開巴士就如在風中抬起一張床褥，會不受控制地左搖右擺、甚至被捲走。「好彩的話，巴士由左線吹過去右線；唔好彩的話，就會吹到撞石壆。我自己條命都算啦，而家講緊我要睇住成車人既命！所以我地一定會好小心。」車長說。
不但沒有颱風假，巴士司機們還得冒着生命危險工作。家人也不無擔憂——「都冇計！上左車，我地就唔會再聽電話。所以自己一定要小心，安全返返屋企。」車長說。
半夜迎風煲粥的粥店
「我們都係大埔人，大埔出身，想街坊都有健康嘢食啫！」
早上，大埔街上還是空蕩蕩的，只有呼嘯的風捲起乾皺的樹葉。店舖的門差不多都緊閉——但有一家粥店還亮起燈，賣生滾靚粥和布拉腸粉，讓同樣要在風球高掛時上班的人，在工作前先填飽肚子以作撫慰。
謙稱自己不是「事頭婆」的芳姐，和幾位同事一如平常，凌晨5時多便淋着雨、截的士，回店滾起一鍋白粥 。「冇計，搵食呀！粥貴人工又貴，唔開一日舖點得。我地用嘅全部係新鮮嘢，又做街坊生意，好難有錢賺！」芳姐一邊說，一邊熟練的在熱騰騰的腸粉上撒上蔥花。
如防風大俠的保安
「打風，好多人都唔使返工，但𠵱行一定要返架啦！」商場保安楊生說。楊生返日更，早7到晚7，要連續上12小時。颱風掠過小島的早上，他剛好在上班的路上，看見塌樹和亂舞的樹葉， 「無車都要返，好彩公司都會提供接駁車畀我哋。」他說。打風，白領大可先擱置辦公室的工作；但保安的工作就是要守衛大家的財產，所以即使風雨飄搖，還得緊守崗位。
「都冇話辛唔辛苦嘅！做左廿幾年保安，都慣㗎啦。」楊生說。反而，楊生因此練得一身防禦颱風的好身手——在玻璃門上黏個「大交叉」膠紙、把易碎易跌的物品先統統移走，「做保安嘅，就係要努力為大家帶黎安全！」
在香港，政府並沒有為颱風下的工作安排制訂法例，勞工處只為僱主製作「颱風及暴雨警告下的工作守則」小冊子，僅作指引用途。但根據守則說明，員工有權向僱主要求安排特別交通支援及津貼，而根據《職業安全及健康條例》，僱主亦有責任為僱員維持一個安全的工作地點。