盤點全球大白象　機場冇飛機、摩天大廈冇𨋢、人肉火警系統

港珠澳大橋、機場三跑、西九文化區，大白象工程在香港講到爛，而基建繼續超支。以為大白象工程係香港獨有？少年你太年輕了：要知道走數雖可恥，帶來的利益還是令人回味無窮。討論大白象工程，或者我們也需要「國際視野」。

美國阿拉斯加——The Bridge to nowhere

2005年美國，阿拉斯加曾打算約以2億2千萬美金（約17億港幣）興建一座連接格拉維納島（Gravina island）與市區的大橋。當年，阿拉斯加交通部發言人Jeremy Woodrow表示，這是政府方案中「使用最少資源的解決方法」。但格拉維納島只有約50名居民，故這計劃被戲稱為"The Bridge to nowhere"（通往虛無的橋），引起美國國內熱議。而事實上，來往島與大陸的船程亦只需15分鐘，但阿拉斯加部分政客仍堅持計劃的必要性。最後，原屬支持陣營、當時是阿拉斯加洲長的Sarah Palin於07年決定擱置計劃。

柏林——永遠起唔完的新機場

港人對德國的印象大概就是工業強國，但估唔到柏林都有大白象？

斥資20億歐羅（約180億港幣）的柏林新機場本應在2012年啟用，並取代現有兩個機場，但開幕時間一推再推，造價亦愈滾愈大，分別推遲至2019年及高達50億歐羅（約450億港幣）造價，單就維修「新機場」的費用一年就高達1,600萬歐羅（約1億4千萬港幣）。

點解會咁？原來新機場設計錯漏百出，亦有人指涉及貪污。當中最經典莫過於機場的火警系統未能通過測試，發現承建商的所謂「火警系統」是聘請800名員工分佈在機場各處，如發現火警徵兆則以手機通報，認真「高科技」。

西班牙機場造價20億　但係冇飛機

哲學問題：機場冇飛機，仲算唔算係機場？在西班牙，僅75, 000人口的雷阿爾城（Ciudad Real）卻有個造價10億歐羅（約90億港幣）的雷阿爾城中央機場（Ciudad Real Central Airport）。機場於08年開幕，但啟用4年後就關閉，在營運的最後一年，該機場甚至完全沒有任何航線。2015年機場出售，有中國企業出價10,000歐羅（約9萬港幣），最後則以560萬歐羅售予英國企業，而至今仍未見有任何客機。

西班牙摩天大廈——不過冇𨋢

01社區為你呈獻全歐最高大白象：位於Benidorm的47層高M型高塔。這耗資高達9千萬歐羅（約8億港幣）的巨塔Intempo原用於住宅用途，原設計只有20層高，其後的27層是後來追加的。但設計師忘記為那27層預留升降機位置，結果得物無所用，大廈最終連同其它物業以6千萬歐羅出售。

資料來源：衛報、路透社、BBC