中環郵政總局計劃遷往九龍灣 發哥曾當暑假工 夜半無人鬼睇信？
立法會上月討論中環郵政總局擬搬遷至九龍灣，總局大樓將清拆，撥予中環海濱3號用地，興建商廈。原來郵政總局迄今已有4代，每代皆落戶中環，見證中環至今作為香港商貿中心的繁華，甚至還有郵政總局晚上「鬧鬼」傳聞。
郵政總局四代搬遷 見證填海變化
中西區關注組在上星期六（5日）舉辦導賞團，講述中環海濱歷年變化。郵政總局（Grand Post Office）自1841年起便投入服務。以前信件倚靠船運送往世界各地，郵政總局4代選址皆鄰近維多利亞港海邊。每次搬遷，源於填海後海岸線變化。
第1代郵政總局名叫「驛務總署」，位於現今中區政府合署，聖約翰座堂附近；1846年總局遷至皇后大道中至畢打街交界（即今會德豐大廈位置），並於1862年發行全港首張郵票。來到20世紀，郵政總局搬到現今環球大廈位置，時任港督卜力認為郵政是重要公共建築，故選取花崗岩建造，配合廣東紅磚，屬於英國愛德華時代建築風格。此為第3代。
斥資4,300萬、1976年落成的第4代郵政總局，則屬於現代主義建築。導賞員、文化評論人黎雋維介紹，所謂現代主義建築，宗旨是「形式追隨功能」（form follows function），力求將時下先進科技融入建築物，實用先行。走進樓高5層的郵政總局，郵政大堂佔兩層，最高兩層為分信作業區，沒有設置窗戶。地庫接收國際郵件，容許汽車駛入。郵政大堂樓底很高，有寬大的玻璃窗面向康樂大廈。「地理上，郵政總局背山面海，坐北向南。闊大的玻璃窗能夠適當地在冬天保暖，夏天散熱。加上二樓連接中環行人天橋系統，市民可隨便入內休息，是很好的公眾空間。」
地下大堂除郵政櫃位外，設有郵展廊，展示香港歷代郵品及郵政歷史。一樓全層為郵政櫃位，牆上掛有從第三代郵政總局遺留的部件：木製拱形匾額，寫有一段英文「As cold waters to a thirsty soul, So is good news from a far country」。（有好消息自遠方來，猶如以涼水給口渴者喝）。黎雋維指出，過去香港作為大英帝國其中一個殖民地，郵政聯同船運網絡，使殖民地人民互通消息，從一封信件看到一個帝國的信息網絡。
郵局有班「夜鬼」上班 原來是政治部審查信件
對新一代而言，信封不是收納信息唯一的法門，信息可以隨時隨地用手機收發。郵政總局的重要性，這年代似乎難以說清。導賞員柏齊就說，要了解昔日郵政的重要性，他要分享幾個小故事。
「香港從來經濟掛帥。以前做生意的，最着重消息靈通，郵局與電報局都非常重要。面臨海濱的郵政總局，透過干諾道中行人隧道連接，與中環核心的銀行、商業大廈相通。商行派員駐守郵政總署，每天清早接獲最快最新的信件。談一場生意，假如信息慢一個小時，結局會完全不同。郵局的意義，遠非聖誕節寄封賀卡給遠方親朋那麼簡單。」
當郵政是上一個時代重要的傳訊途徑，信件的意義自然與別不同。柏齊話鋒一轉，說起郵政總局的鬧鬼傳聞，頓了頓，原來是指「夜鬼」。但郵局不會24小時開放？他說，傳聞那班夜鬼來自港英政治部（Special Branch）。「郵差下班以後，政治部就派人到郵政總署，針對調查對象，查閱他們往來的信件內容。80年代末，議員劉慧卿曾在城市論壇上，指控政治部扣起寄給她的信件。我在80年代與其他機構寫信商討，反對政府政策，整批信離奇寄失。」
黎雋維也補充，他記得周潤發以前接受訪問，曾提供自己70年代在郵政總局當暑期工的趣事：將豬油倒入罐。因為大陸文化大革命期間，香港人不時寄送物資予內地親戚。糧食、配料都可以當作郵件寄送，為免被查封，有人將食物倒入罐。一代人的生活故事，今日難再上演。
現代主義建築也有保留價值
有那麼多豐富過去，建築物卻敵不過搬遷，面臨清拆。2015年，國際保育保育組織 Docomomo International將郵政總局列為「文物危急警示」（Heritage in Danger）狀態。民間團體亦希望保留整棟建築，作活化保育用途。不過，退休政府建築師馮永基早前曾撰文回應保留郵政總局，指它並非如民間團體所言，是「精彩」的建築。
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黎雋維說，與昔日愛德華時代建築相比，今日郵政總局的「精彩」之處，在於「設計忠於功能」，外牆無多餘裝飾，反映室內佈局和功能。室內更有中央吸塵系統，清潔工人只要將吸塵機喉管和接頭連接地板，即能有效清潔。
中西區關注組成員羅雅寧說，保育郵政總局應該獲社會更多討論，讓更多市民了解郵局豐富的歷史與建築特色。據了解，政府會於原址保留地區郵政櫃位，清拆郵局後，將部份功能轉移到新建的商廈中。她批評此舉本末倒置，而且犧牲GIC用地（政府、機構及社區），將公共服務收容於私人物業內。「郵政總局依然有保留價值，保育與發展可以並行，為何不是保留整幢郵局，透過適當增建，擴大及延續郵局的功能？」