【最老空姐】飛足60年，美國最年長空姐：還沒想過退休！
那年她16 歲，第一次坐飛機，與媽媽在華盛頓機場等候，看到機師領頭，空姐們尾隨，一行人拖著行李，浩浩蕩蕩在她面前走過。小女生心想：「有一天我也要變成他們！」沒想到她一飛便已超過半世紀，今年80多歲，仍在飛機上工作，名叫Nash Bette，可說是年紀最大的空姐。
自小夢想：成為會飛的女孩
Nash一直抱著這夢想，完成大學，畢業後就立即報考空中服務員，在Eastern Air Lines開展她的終生事業。要成為「會飛的女孩」，就先要付出代價。她先上當時稱為「魅力學校」（Charm school）的課程，由頭到腳重新打造她成為倒模一樣的女孩，「他們會修剪你的頭髮，扙掉你的眉毛」Nash回憶道。跟現在一樣，空姐的外貌也是「制服」的一部份，只是當時嚴謹多了：你可以塗睫毛液，但眼影就不可以了；身高和體重也有標準。現在胖了頂多去換套新製服，那時可能需要換工作。「要是增磅了，他們會解僱該員工，或是給她一星期減肥。」
這些規則她都一一遵守，見證航空業由一種「奢侈」變成「家常」。在高空三萬尺工作超過半世紀，由以前一班十多人的航機，到現在一輛波音777便動輒三百多名乘客；現在空姐問：「要番茄意粉還是牛肉飯？」那時則是：「要螃蟹還是龍蝦？」Nash 回憶道：「以前乘客都穿上最好的衣服，像是派對赴會；現在最常見的是拖鞋。」唯一不變的，是她對空中服務的熱誠，到今天，她還是初心不變。
「航空公司著重名聲，但我覺得最重要的是乘客。我清楚我的乘客，知道他們的需要。每人都需要一點愛。」
制服背後－轉飛內陸航線，為照顧唐氏綜合症兒子
一式一樣的制服背後，都有不一樣的故事。飛機上工作的人都喜愛自由，一個月到訪四、五個國家，「奉旨」旅遊，四海為家。直到後來，Nash 卻只飛內陸航線，即日內回，清晨兩時起床，但能在黃昏回家，為的是每天可以都跟患顧唐氏田綜合症的兒子吃飯。
延伸閱讀：【2018目標】「快」是一種強迫症？慢慢來其實會得到更多！
生活的難題沒有奪去她的積極與對正作的熱情，最重要的是，她的笑容。與她共事多年的同事都對她既㳟敬，又喜愛：
在這行業的人都認識Bette，她是一種啟發。
當然，她對客人的熱情也讓她在飛機上有不少老朋友：
當你登上飛機時，她就是你第一個遇到的人。當她認識你，給你一個擁抱，這就是『火花』。要是我知道她會上班，我一定會改變行程來坐她的班機。
要是Bette在機上，那一切都會很順利。她永遠不慌不忙，無論她有多忙碌，她都會停下來慰問我。
機內的世界比機外的世界更精彩：政要名人是「熟客」
筆者先前也當過數年的空中服務員，雖與Nash相比，是「小巫見大巫」，但同樣身同感受，就是意想不到的是：機內的世界比機外的世界更精彩。
在飛機上工作，讓她能接觸不同背景與行業的人。如政要David Gergen及處理911案件的知名律師Kenneth Feinberg，甘迺迪也曾是她的乘客。
除了遇到政要和名人，在飛機上亦曾發生不少趣事。她試過從華盛頓到邁亞密的內陸航班，但停了9站；航班遇到氣流，整個座廁脫離了地板；以前的制服，華麗得多，有帽子及腰帶，有次她的腰帶「啪」的一聲在飛機中途脫落，沒有尖叫，沒有驚慌，Nash 只是彎腰把腰帶拾起，並繼續餐飲服務。
十年前，航空公司為慶祝Nash工作50 週年，便向她行「水炮禮」，水炮在飛機的兩旁射出，通常是給予退休機師最高榮譽的「禮物」。那時她笑說：「或許還可以慶祝60 週年呢！」轉眼又十年，Nash笑說：「我愛我的工作嗎？我當然喜歡！想都沒想過退休！」