第一城鎖車!住戶曬暫泊證反擊送貨員拒上樓 網民:去申請已被鎖

撰文:李納德
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【第一城鎖車隊】沙田第一城鎖車隊速度名聞全港,令不少送貨員大哥「敬而遠之」。網上日前瘋傳1則帖文,由第一城住戶專頁發布,稱不少居民反映「唔少送貨司機託詞話第一城鎖車勁」,要求落樓交收,提醒住戶管理公司百得物業設有「送貨臨時暫泊許可證」,限時20分鐘,只要跟足規則「係唔會俾人鎖車」。帖文引起激烈討論,許多人認為入去申請一刻已經被鎖車,更有不少送貨司機分享親身經歷,呼籲「統一戰線」不要接單。有網民就認為住戶們搞錯了檢討對象,「啲業主唔出聲真係自作自受」。

沙田第一城住戶專頁日前上傳1張「送貨臨時暫泊許可證」,帖文引來瘋傳。(fb專頁「沙田第一城生活圈Cityone Life」)

facebook專頁「沙田第一城生活圈Cityone Life」上載該屋苑的「送貨臨時暫泊許可證」,稱收到不少「城友」(住戶)反映,指許多送貨員拒絕上樓,要求住戶落樓交收,理由是「唔少送貨司機託詞話第一城鎖車勁」。

專頁解釋,第一城管理公司百得物業,其實一直有向送貨到商舖及住宅的司機提供送貨暫泊許可證,「限時20分鐘,只要跟足規矩,送貨時提供送貨單做登記,係唔會俾人鎖車」,並附上一張暫泊證樣本,方便眾住戶和送貨司機溝通。照片所見,暫泊證上要寫明申請人及字、車牌、送貨單位等基本資料,另外要檢視送貨單,由發證保安員寫下編號及簽署,下方要填發證時間,再用大字列明「限時20分鐘」。

帖文被廣傳,原本是供住戶分享資訊的專頁,竟有逾千留言,不少人直指司機去申請暫泊證已經會被鎖車,「首先要泊低架車喺管理處門口,當入去申請嗰一刻,鎖車隊已經做咗嘢」,「我見過搭棚車打去管理處申請咗都俾人鎖」,批評住戶既要有正常服務又要讓管理公司鎖車,「點解你哋啲住戶唔自己檢討下?老實講同區九肚山啲豪宅都冇你哋第一城咁麻煩咁大支嘢」。

過往瘋傳第一城鎖車照片:

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有網民拍到1輛AM車牌的黃色客貨車,停泊在第一城屋苑範圍內,右前轆則被上鎖,而車頭擋風玻璃則夾有1份文件。(FB「的士司機資訊網 Taxi」圖片)
網上廣傳一張相片,見到一架私家車被鎖車卻仍然開車,結果前轆一轉把鎖車的鎖撞毀。(Facebook群組「馬路的事討論區」)

有網民認為「第一城嘅單一律踢,又唔係唔做無飯開,點解要搵自己嚟搞」,送貨司機一入去「做完唔止無飯開仲要嘔突」、「所有快遞及騎手應該統一戰線,第一城永不接單」。

有送貨業人士稱早已知道有暫泊證,但聽過有司機老實去申請,「攞到張許可證返嚟見到鎖車,之後照鎖,佢哋話:咁你係鎖車嗰刻無許可證」、「我親身經歷,鎖車紙同暫泊證寫嘅係同一時間,要求管理處開鎖,佢哋都唔肯開鎖」、「我講返我經歷,當時我跟佢規矩去登記寫紙仔,出返嚟已經睇住佢鎖,不過我好好,等佢鎖完先叫佢解鎖」。

有留言認真解釋,送貨員時間就是金錢,每送1單都要去申請很浪費時間,「送貨幾分鐘嘅時間。揸車去41座排隊搞張form唔知幾多分鐘。揸返架車去其他座數又用咗10幾分鐘」、「10多年前去送貨,只要打去管理處報車牌就掂,而家停一停都唔敢諗,多多錢都唔想做」。

不少人建議業主們要代入送貨員角色,「業主們覺得不便,係應該施壓畀百得物業管理公司」、「一係就落嚟,住得喺嗰度就預咗,自己攞嚟」、「出post前調轉角色諗下,淨係識點樣陰X人哋」。

(facebook專頁「沙田第一城生活圈Cityone Life」)