鎖外賣車惹爭議 沙田第一城管理公司否認為「花紅」鎖車
撰文:周詠雯
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近日(2日)有網民上載快餐店電單車被鎖車相片至facebook群組,批評「人哋一日搵幾百,送外賣去你屋苑住客,你都照鎖車」,引來網民熱議。有網民上載管理處收支預算,質疑管理員鎖車後可獲花紅。
沙田第一城管理公司回覆《香港01》強調,管理員鎖車後並無花紅。
網民批不近人情
有網民上載兩張肯德基電單車被鎖車照片至「小心駕駛(討論別人駕駛態度)」群組,稱「第乜城鎖車隊新年等錢洗,人哋一日搵幾百送外賣去你屋苑住客你都照鎖車,咁不如第時救護車上屋苑救人,鎖埋佢啦」,批評沙田第一城管理處做法不近人情。
圖片上載後,有網民指「第一城鎖車快出哂名」。不少網民留言批評「送外賣都鎖有無搞錯」、「咁邊有食店會送外賣黎呀,次次都加320附加費」。但亦有網民指,外賣員可先到管理處領取臨時泊車證,便可避免被鎖車。
網民質疑管理員鎖車可獲獎金
除討論管理處做法外,有網民上載百得物業管理公司2017年沙田第一城公眾收支預算,當中預計鎖車收入超過115萬元,而鎖車支出則為逾61萬元。有網民質疑為何會有鎖車支出一項,更估計鎖車者「有獎金分」。
有網民將115萬元鎖車收入攤分成365日,每日收入為約3156元;以每次鎖車開鎖費為320元計,即每日需要鎖約十部車,才達到有關預算金額,批評「不如去搶」。
沙田第一城管理公司百得物業有限公司回覆《香港01》指,當日KFC電單車停泊於寶城街私家路近斑馬線附近,違反《道路交通(私家路上泊車)規例》,故決定鎖車。
管理公司:支付交通管制巡邏承辦商服務費
至於鎖車收入及鎖車支出,百得物業指管理員鎖車後並無花紅,鎖車支出是支付予私家道路交通管制巡邏承辦商的服務費,解鎖費用收取後,扣除有關服務費後,會全數均撥入屋苑賬戶。《香港01》就此向肯德基查詢,暫未獲回覆。