救護員僅30分鐘放飯、工作性質危險 前線嘆辛酸:忍住屎尿做case

撰文:李納德
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救護員每日救急扶危,惟多年來一直未能爭取延長飯鐘問題,救護員一更12小時,飯鐘僅得半小時,加上負責範疇愈來愈多,令不少前線均壓力爆煲。日前有救護員就忍不住在討論區發文細述工作辛酸,稱人工、工作性質、工作量等,均與回報不成正比,慨嘆「唔係要講到自己好偉大」,但資源不足及上司的不體諒,令他感到非常疲累,雖然每日肩負全港救急扶危的責任,「但換來係咁嘅待遇?」
有前線救護員接受《香港01》訪問時表示,不少同事為爭取休息時間,寧願在10分鐘內「倒個飯入口」,「因為唔知會唔會食食吓又有call」,久而久之不少同事均飽受腸胃問題困擾。

日前有救護員有討論區發文大呻,稱人工、工作性質、工作量等,均與回報不成正比,令他感到非常心淡。(《跳躍生命線》劇照)

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該救護員指救護工作性質危險性高,處理精神病人時「隨時畀人斬」,又經常接觸傳染性高的病人,甚至面對各種「噁心核突嘢」,例如有人幾年沒沖涼、全身糞便、「爆頭」及分屍等。而救護員每日工作量也極大,根據消防處統計,去年救護召喚總數超過80萬,平均每日逾2200宗,惟人手卻僅得3100多人,樓主坦言還未計晚上會少一半人手。

面對每日超時工作,樓主慨嘆每日還要「忍住屎尿去做case」,每轉車司機都要集中精神駕駛救護車,又要背負全車人的安全,「負上一切法律責任去趕往現場,將性命危殆的人送院搶救」。他指救護車上有3名救護員,「一齊拾人,一齊搶救傷病者」,但由於人手不足,有時「未升正」做主管的救護員,亦要負責救護車運作,令他們壓力暴增,因為「一個錯誤決定隨時害死人」。

另外,如果做攀山拯救,他們隨時行足三至四小時「需要好大能量」,惟他慨嘆「可惜我地連飯都無得食」,飯鐘問題講了30年都未解決,每天幾乎餓住肚工作,「7點半返工,餓住肚到4 、5點先有得食」。

樓主稱曾向上司反映,希望部門能改善飯鐘問題,「最終換來係上頭一句救人重要定食飯重要?」直斥人工已包飯鐘,「咁大個人自己帶包餅傍身啦」。樓主坦言不是認為自己很偉大,「但點解我哋要咁低賤?每日肩負起全港救急扶危嘅人,但換來係咁既待遇?」令他感到灰心意冷,「夠啦!我好攰」,更反問「點解仲要堅持做救護員」,相當心酸。

不少網民見狀紛紛大讚救護員,「好值得尊敬」,坦言雖然不知如何幫助他們,「但想講句加油,辛苦哂」,亦覺得他們很偉大,「用自己嘅健康去服務大眾」。

現職前線救護員的Chris(化名)接受《香港01》訪問時表示,飯鐘問題一直纏繞多年,即使在吃飯途中,「附近有call都要即刻去」,萬一遇上「call接call」,則只能一直押後吃飯時間,「有時7點半開工,都會拖到成2點先有得食」,午飯變冷飯更是非常普遍。

他又稱前線同事不滿控制中心缺乏靈活性,「之前可以同控制中心講呢車同事未食飯,睇吓可唔可以搵第二車已食飯、又喺附近嘅同事幫手」,惟近日控制中心卻收緊做法,不再靈活調配人手,「淨係搵最近嘅車負責」。

而因為飯鐘只得30分鐘,Chris透露不少同事為爭取時間休息,「寧願用10分鐘時間快快手食,留返20分鐘休息吓,因為唔知會唔會食食吓又有call。」食無定時加上食得過急,Chris慨嘆很多同事都有腸胃問題,輕則胃痛,重則患胃炎,甚至胃癌。