【車cam直擊】客貨車公路快線攝位爬頭險撞鐵騎　網民怒斥︰報警

駕車爬頭是常見的事，但在高速公路快線爬頭不但容易釀成傷亡，更可能墮入法網。網上流傳車cam片段，有電單車及客貨車前後沿觀塘繞道快線行駛，電單車轉彎時愈駛愈左，因此右邊留下一個極闊車位，後方的客貨車駛前「攝位」爬頭越過電單車，兩車相距極微，險釀成車禍。有網民質疑鐵騎士是否「想入慢線但又唔入」，但電單車仍在快線之際，客貨車都不應該在快線「攝位」爬頭，呼籲「車cam」司機報警，由警方跟進。
有專家看過有關影片後指出，客貨車司機若想爬頭，應該在電單車後方位置切入慢線，見到快線前方有空位，再覷準機會駛回，才是正確安全爬頭越過電單車的方法，但現時「攝位」爬頭，涉嫌觸犯「危險駕駛」。

下載「香港01」App ，即睇城中熱話：https://hk01.app.link/qIZYuEC5LO

現場為觀塘繞道往牛頭角方向，限制車速為每小時80公里，設有慢線及快線兩條行車線。

根據facebook群組「香港鐵騎館(吹水區)」的一段「車cam」記錄，昨早8時許，現場快線前後分別有私家車、電單車及客貨車，駛至億京中心對開一個彎位時，電單車愈駛愈左，相信是依彎位行駛，其右邊留下一個極闊車位，客貨車則打燈「攝位」爬頭越過電單車，逼使電單車仍然靠左行駛，貼近虛白線，幸當時慢線未有其他車輛經過。電單車及客貨車相距極微，客貨車繼而在沒有打燈的情況下切入慢線，再駛回快線，更駛在私家車前方位置，「成功」排在第一位，鐵騎士則繼續沿快線行駛，事件中無人受傷。

影片引起大批網民熱烈討論，有意見稱「客車貨爬頭超X街，但架電單車揸得唔快，點解要霸住條快線？」、「電單車都有責任畀後車知道想點，想cut慢線又唔過慢線，想點？」但遭其他人反駁「前面都有架私家車，電單車點快？」、「想同做兩回事，好多人都唔會行正中，會偏線行呀」、「都未cut，何錯之有？」更有人認為客貨車駕駛態度有問題，呼籲「車cam」司機報警，由警方跟進調查。

香港汽車會會長李耀培指出，司機在快線駕駛時若想爬頭，正確安全的做法是切入慢線，隨後見到快線前方有空位，覷準機會駛回，片中鐵騎士由始至終沿快線行駛，事發時可能是依彎位轉彎，所以偏向左邊，未必想切入慢線，即使電單車右邊留下一個車位，但客貨車司機都不應該「攝位」，否則釀成碰撞傷亡。

大律師陸偉雄表示，客貨車司機涉嫌干犯兩個錯誤，首先即使打了燈，司機都不應該「攝位」爬頭，片中可見兩車距離極近，險發生車禍，其次司機在沒有打燈的情況下切入慢線，再駛回快線，有機會殺私家車司機一個措手不及，連續兩個錯誤涉嫌合共干犯一條「危險駕駛」罪名，一經定罪，不但需要強制修習駕駛改進課程，而且扣10分，最高更可被判處罰款2.5萬元及監禁3年，如屬首次被定罪，可被取消駕駛資格至少6個月，如果第二次或再次被定罪，則可被取消駕駛資格至少2年。

（綜合）