【南丫島險撞機？】民航處：兩機一直保持安全間距

天文台前台長林超英發表網誌，上有兩幅市民於南丫島拍得兩機驚險「相撞」圖片。民航處晚上（6月14日）回覆《香港01》稱，根據雷達紀錄，兩班航班分別是GA863於5月14日，由香港飛往印尼雅加達；另一班機則是KA811，同日由南京飛抵香港。民航處空管人員處理兩班航班時，嚴格按照既定程序和相關規定，兩班航班當日間距一直高於國際民用航空組織規定的最少間隔要求，即1000呎。

民航處：三跑與深圳航道無重疊

林超英於網誌中圖文並茂指出，機場第三條跑道升降班機，有可能與深圳機場航道班機「撞機」。民航處指出，兩組航道「時空交錯」屬無中生有，並指「兩組航道重疊，有可能發生撞機意外」的說法並不成立。

民航處解釋，世界各地的民航當局及航空公司在規劃航道及飛行計劃時，都必須嚴格遵守國際民航組織的要求。任何偏離有關要求及規定的航道規劃，都不會為國際民航組織、各地的民航當局及航空業界接受。由中國民用航空局、香港民航處及澳門民航局組成的三方工作組，在規劃飛行程序及航道、考慮及採納任何空域管理方案時，都會以航空安全為首要任務，嚴格遵照國際民航組織空域管理的安全規定，協調好各方的航道規劃，絕不會在飛行安全上有任何妥協。