天雨路滑跣胎車禍多　駕駛專家開班　實地教司機「飄移救車」絕技

天雨路滑車禍特別多，司機首次遇上跣胎時往往手足無措，「扭錯軚、畀錯油」隨時釀成嚴重事故。有駕駛專家遂開辦課程教授「飄移救車」技巧，實地模擬「濕滑公路」的情況，利用學習飄移的技巧教導學員在「失控中尋找控制」，讓駕駛者體驗遇到推頭、甩尾跣胎的情況時如何實地救車，遇事時不會完全不知所措，有能力在剎那間找回控制車輛訣竅，減少意外發生。

香港漂移協會定期開辦高級駕駛課程，教授雨天行車和失控時救車的技巧。協會早前在啟德郵輪碼頭開班，課程內容包括理論課、導師上車一對一教授和學員試駕等，協會稱已為汽車和為學員購買保險。

課程當日有10多名學員出席，他們首先上約15分鐘的理論課，內容講述場地設置、課程安排等，之後學員就會輪流上車，由導師作個別指導，導師會首先示範，再與學員互換位置，由學員嘗試駕駛。

為了模擬雨天駕駛的情況，現場安排了水車把路面弄濕，並在空地上架設了障礙點，包括用雪糕筒圍圈模擬迴旋處（俗稱冬甩），學員首先會在冬甩中繞圈，感受控制車輛的技巧，下一步就會提高速度，模擬在一條濕滑的直路行走再轉彎。現場亦有5、6輛的汽車讓學員使用，課程採用的是尾輪驅動的車輛，Tommy解釋，「尾輪驅動的車輛一踩油時，動力由尾輪輸出，加上地面濕滑，更容易跣胎及失控，適合練習技術及速度，最快讓學員感受失控時的感覺」。

本身是駕駛專家的香港漂移協會創辦人Tommy表示，雨天駕車最大危機是車輛容易跣胎，造成推頭或甩尾的失控情況，容易釀成交通意外。他指車輛跣胎失控有3大成因，包括超速、油門控制不當和胡亂扭軚，除了路況惡劣的因素外，不少新手司機不善於控制油門，每一下都大開大合，尤其是駕駛大馬力的車輛時，汽車反應強烈，容易造成失控。另外，胡亂扭軚也是常見問題，例如「有人在濕地上想抽頭過車，急速扭軚，容易令車輛的重心轉移及失控，繼而撞車」。

車輛推頭的應對方法：

推頭和甩尾是汽車失控的兩大情況，Tommy解釋，推頭是指當司機直行想轉彎時，由於汽車的頭輪失去抓地力，即使大力扭軚，汽車仍然是直行。面對這樣的情況，Tommy指只要鬆開油門，不要再加油、慢慢煞車，就能令車輛慢慢減速，而軚盤則保持想轉去的方向，汽車很大機會可找回抓地力，回復正常。不過他補充，如果汽車本身已超速，就很難補救到，故司機最好以安全車速行車。

車輛推頭的應對方法：

至於甩尾，駕駛者應做回軚動作，「回軚就會放鬆架車，增加時間找回抓地力」，相反，如果捉緊軚盤，車輛會轉得更快，可能打「白鴿轉」；油門方面，只要輕輕踩油，車輛便能重新受控。

很多司機遇到汽車失控，就會下意識踩腳掣煞車，但Tommy說，「踩煞車未必一定正確，要視乎情況，如果失控到快將撞欄，煞車急停只會鎖着車軚，令車輛更快撞欄，所以輕微的補油，會更容易令車輛找回抓着力，從而克服危機」。

飄移很多時都令人聯上到危險駕駛或非法賽車活動，Tommy則希望改變社會人士的想法。他指飄移有助駕駛者掌握雨天駕駛技巧，「因為飄移主張在失控中尋求控制，無論上飄移或高級駕駛課程，都可以練到神經反射及肌肉記憶，練到當車失控時，如何反應，亦更容易感覺到車輛失控」。另外，新手司機可能未遇過汽車失控情況，首次遇到時可能只懂張開雙手尖叫，有關課程可讓學員在安全的環境上模擬出事狀況，「當不幸遇到雨天跣胎時，就會比未感覺過的人淡定很多」。

最後，Tommy提醒駕駛者不應在道路上嘗試飄移，其課程是在封閉場地舉辦，現場擺放了水馬、鐵馬等，不准其他人士進入練車範圍，但路上可能有對頭車及有狗隻，路面有很多未知因素，因此飄移不單影響人，更可能令自己受傷。