過馬路要拍八達通?燈位前驚見拍卡位 真實用途曝光 1原因捱批

撰文:桃樂斯
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過馬路都要留紀錄?有港男早前在燈位擬過馬路時,發現行人紅綠燈柱上設有1個裝置,上方出現以八達通拍卡動作,並印有持拐杖,以及坐輪椅的人形圖案,又寫上「可延長閃綠燈」,但他仍感疑惑,遂發帖詢問:「有無人知呢個有咩用?使唔使畀錢㗎?」

有網民指裝置是為延長綠燈時間,「主要係俾長者或者傷殘人士,拍卡可以有多啲時間過斑馬線」,並讚揚設計貼心。惟有人批評該裝置的裝設位置太高,考慮未夠全面,「長者又攞出又收埋張八達通,(時間)都已經過咗了」、「擺咁高,叫輪椅人士企起身?」。

其實該裝置早在2018年起已開始啟用,至今遍佈全港20多個地點。當年滿65歲並持有樂悠咭,或長者八達通卡人士,及持有殘疾人士個人八達通卡人士,在行人過路處等待過馬路時,使用其八達通卡拍卡以啓動智能裝置,便可將隨後的閃動「綠色人像燈」時間延長;裝置只會確認上述八達通卡,不會扣錢,亦不會記錄個人資料。

有港男過馬路時,發現行人燈柱設有八達通拍卡位,感到疑惑,故上網詢問該裝置用途。(threads影片截圖)

行人紅綠燈柱設八達通拍卡位

該港男在threads上傳短片,並詢問「呢個咩嚟㗎?過馬路拍八達通」。影片可見,當時樓主途經某行人過路處,而行人紅綠燈柱上則設有1個裝置,上方出現以八達通拍卡動作,並列明可延長閃綠燈,下方則有持拐杖,以及坐輪椅的人形圖案,樓主不明所以,繼而疑惑問道:「有無人知呢個有咩用?使唔使畀錢㗎?」

網民對設計反應兩極

帖文一出,有網民先是指責樓主明知故問,「真心難明咩?」、「咁X大隻字寫住,除非係文盲囉」。有留言就指出裝置用途,並讚揚其設計,「延長綠公仔時間」、「主要係俾長者或者傷殘人士,拍卡可以有多啲時間過斑馬線」、「有些馬路真心過份,正常壯年人正常步伐行,未到已轉閃燈,老人家或傷殘人士很難一次過到」、「上次見到個老人家喺紅燈嘅時候用,起碼佢可以慢慢過,好過紅燈之後仲喺度過阻住啲車行,或者好勉強咁快步過去跌親」。

但有人批評該裝置考慮未夠全面,「嘥氣!又攞岀又擺入袋,跌咗(八達通)唔見都唔知!」、「長者又攞出又收埋張八達通,(時間)都已經過咗了」、「擺咁高,叫輪椅人士企起身?」、「又浪費公帑? 直接改個系統時間加長搞掂」,同時指政府對裝置宣傳不足,「後生嘅都唔係個個知,老人家更加唔會知,如果身邊有老人家可以同佢哋講聲」。

運輸署:裝置不會記錄個人資料

根據運輸署網頁顯示,自2018年起,為協助建設長者友善社區,故為長者以及殘疾人士設置片中智能裝置,主要是為了延長「綠色人像燈」閃動時間,方便長者或殘疾人士橫過馬路;而此智能裝置只會確認上述八達通卡,不會扣錢,亦不會記錄個人資料。

裝置使用方法是,當年滿65歲並持有樂悠咭,或長者八達通卡人士,及持有殘疾人士個人八達通卡人士,在行人過路處等待過馬路時,使用其八達通卡拍卡以啓動智能裝置,便可將隨後的閃動「綠色人像燈」時間延長。上述裝置現時遍佈於全港二十多個地點,地點全是接近長者或殘疾人士較常出行的行人過路處,而非繁忙路口,以避免造成交通擠塞。

(threads「shaohua274」)